【卡车之家 原创】日前，卡车之家的编辑实地拍摄了全新升级后的2016款多利卡和凯普特车型。升级主要体现在内饰外观改进、操控性提升、安全性强化等方面。下面笔者为大家带来详细的解读。
● 外观个性化 改善视野
2016款的东风轻卡采用全新的镀铬风格，许多部件都进行了镀铬，符合潮流趋势。
“DFAC”的LOGO由平面改为三维立体，更动感，视觉效果强烈。
门把手由塑料改为镀铬，镀铬风格显金属质感，更符合年轻一代的审美。
2016款车型全系升级最新IV/V类后视镜，大幅拓宽行车视野并且符合最新法规要求。
● 内饰人性化 增加镀铬件
2016款东风轻卡的内饰改进方面以提高人性化为主。整车进行降噪处理，增加了瞬时油耗显示和定速巡航功能。在操控性方面，采用电动窗和中控锁方便使用。增加了电子设备充电口，可以扩充行车途中的娱乐功能。
2016款车型采用全新的座椅，其海绵密度提高30% ，外层织布密度提高23%，座椅轮廓压线强度提高40%，座椅的密度接近轿车标准。提升舒适性，降低长途驾驶的疲劳。
2016款新车全部更换四幅方向盘，握感更好，并且提高了动力转向的油压，让重载低速时打方向更轻松。
出风口、中控台、换挡杆、断气刹等换镀铬风格
镀铬风格无处不在。
顶棚更换为PVC材质，L系列驾驶室顶棚增加两排固定扣。
2016款新车增加电子设备充电口，空调车型标配电动窗和中控锁。一键操控，使用更方便。
● 底盘精细化 承载更稳健
2016款车型的底盘升级方面，更多体现在提升操控性和加强可靠性方面。
2016款车型的隔音海绵质量提升，驾驶室焊缝、漏孔工艺改善，驾驶室内部噪声下降10%。
5档、6档变速箱全部升级为带双锥同步器，相同工况下换挡力度下降40%。低速下减挡更顺畅。提高动转油压，原地转向时，转向力下降40%
凯普特E系列更换气推离合助力，离合踏板力轻39.4%。全系可选装ABS，降低刹车的危险性，行车更安全，符合最新法规要求。
轮胎螺母对角宽由27mm改为41mm，L3800及以上标配前下防护，提高车辆前部抗冲击能力。
● 编后语：
多利卡是东风轻卡的经典车型，曾经创造过销量的辉煌。自从东风商用车的东风天锦量产以来，多利卡经历了一段时间的消沉。东风轻卡推出了高端车型凯普特，同时对多利卡进行升级。2016款东风经过从里到外的系列提升，让我们对它充满了期待。也给中轻卡用户提供了多元化的选择。（图/文 梅振）
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