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柴油 汽油 天然气任选 东风多利卡任吾行 4米2货箱底盘硬配置高

柴油 汽油 天然气任选 东风多利卡任吾行 4米2货箱底盘硬配置高

卡家振凡

05-21

相信不少初入城配货运行业的朋友,都纠结过“蓝牌货车该选汽油还是柴油”这样的问题,“汽油货车价格实惠”“柴油货车动力强、油耗低”,它们各有优势。而如今天然气(CNG)车型正畅销,它的低成本优势“无可替代”,该如何选车真是让人犯了难!

文/刘振凡

图/刘振凡

柴油 汽油 天然气任选 东风多利卡任吾行 4米2货箱底盘硬配置高

不怕!因为近期有厂家推出了这么一款“汽油、柴油、天然气(CNG)三种动力配置任选的车型——东风多利卡任吾行”,你再也不用“跑断腿看各种车型”,因为任吾行可以为你提供“一站式选车服务”。

三种动力配置 看你喜好任选

●  “汽油版”任吾行

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汽油版本的任吾行,装配的是来自东安的发动机,型号为“DAN20L”,2.0升的排量,最大输出功率为110千瓦(150马力),峰值扭矩204牛米。这款发动机马力参数较为优秀。与这款发动机匹配的同样是来自东安的手动5档变速箱,型号为“T25R”。

●  “柴油版”任吾行

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柴油版本的任吾行,装配的是来自全柴的发动机,型号为“Q23D-142E60”,2.3升的排量,最大输出功率为103千瓦(142马力),峰值扭矩320牛米。在2.3升排量的柴油发动机中,这款全柴机型不管是马力还是扭矩,表现都相当优秀。与这款发动机匹配的是万里扬的手动五档变速箱。

●  “天然气(CNG/汽油两用)版”任吾行

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天然气版本的任吾行,装配的是来自东安的天然气(CNG)发动机,型号为“DAN20CL”,2.0升的排量,最大输出功率为93千瓦(126马力),峰值扭矩188牛米。如今天然气价格持续处于低位,在“新疆、大西北、东北”等地,CNG轻卡的低成本优势将会更加凸显。与这款发动机匹配的变速箱同样是“东安T25R”。

天然气任吾行 续航坚挺

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许多“羡慕低气价、低运营成本”的朋友,又担心“天然气轻卡的续航里程不够”,怕用着麻烦,那我们就来看看天然气版本的任吾行,续航够不够坚挺。

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这款车左右个装配了一个100升的CNG储气瓶,合计200升。据官方宣称,其在载货2吨的情况下,即可达到400-500公里的续航,这样的成绩,跟同级别装配60升油箱的汽油车型基本一致,并不存在“续航短,不方便”的情况。

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而且天然气版本的任吾行还可以“油气两用”,它装配了15升的汽油油箱,理论上最大续航里程可以突破500公里,难道这样还不能治好你的“加气、续航里程恐惧症”吗?

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值得一提的是,该车的CNG储气瓶都装配了结实的防护,提高了车辆行驶的安全性,同时储气瓶的充气阀还配备了单独的“充气窗”和“压力表”,让车辆加气更加方便,后期用车更省心。

底盘坚挺 标配前后减震臂

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底盘配置方面,汽油和天然气版本的任吾行装配的是140mm幅面高度的燕尾式大梁,和前3后5的钢板弹簧悬架。我们都知道,汽油、天然气蓝牌货车的总质量都在3.495吨,所以为了“更高的合规承载能力”,车辆的“轻量化”必须做到位。

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所以汽油和天然气版本的任吾行这样的底盘配置,既兼顾了轻量化,也保证了承载能力,面对“轻载、标载”运输工况,它是能做到游刃有余的。

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如果你的运营场景更偏向“满载运输”,那可以考虑柴油版本的任吾行。因为它使用的是170mm幅面高度的直通式大梁和前3后5+6的多片钢板弹簧悬架,硬性承载能力更加坚挺。即使在同级别的车型当中,这样的底盘配置也是相当优秀的。

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后桥方面,目前所有任吾行都装配了3吨级后桥,不过速比略有差异。汽油和天然气版本的任吾行的后桥速比为5.833,选用大速比可以更好地放大车辆的输出扭矩,动力更加澎湃。柴油版本的任吾行用的就是蓝牌货车上常见的4.875速比。

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而且所有任吾行车型都标配了“前后减震臂”,这是一些同级别蓝牌货车上没有的。减震臂的作用当然是提高车辆的减震性能。许多卡友都抱怨“货车空载减震效果差”,而装配了减震臂以后就可以提高咱们驾驶的驾驶的舒适性了。

大货箱低货台 可下地库

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任吾行的整车高度在2米1附近,可以满足“下地库”的需求,让从事“建材运输”“室内装修”“家具家电配送”等需要经常出入地库的卡友们来说,工作的更加省心省力。

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这款车在货箱方面的表现也有不少亮点,货箱最长可以做到4.17米,同时还有3.8米可以选择。而且其货台高度还仅有79.6公分,从事过蓝牌货车运输的卡友肯定有同感,许多时候都需要司机帮忙装卸货物,而低货台可以让装卸工作更加省力,保护我们的腰椎健康,让工作更轻松。

驾驶室“标配高选配多”

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说起驾驶室,首先任吾行在空间方面有着不错的表现,其驾驶室宽度有1.73米,笔者1.76的身高,坐在主驾驶位置,腿部和头部都有着不小的空间余量,整体的驾驶室姿势可以非常放松。

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其次该车的座椅采用了全织物面料,许多人也称之为针织面料,其优势就在于“不吸热而且十分透气”。拍摄当天中午气温超过了零上30摄氏度,坐上去也较为舒适。并且该座椅的椅背和座垫都有大尺寸的护翼,对身体的承托感、包裹感很到位。

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在配置方面,这款车标配了多功能方向盘带定速巡航,标配高、加量不加价,当然如果你对配置有更高的要求,任吾行还可以选装后视镜电调电加热,选装的中控大屏还带有倒车影像、倒车雷达、蓝牙电话等,非常的人性化。

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另外这款车的小细节设计也很到位,它的“燃油/CNG切换开关”就在仪表台的左下方,操作非常方便。仪表盘也可以随时显示“燃油剩余量”“天然气剩余量”,还有“低油量提醒”和“当前燃油剩余量”,主打就是一个“你想要的信息全都一目了然”。

编后语

现在的用车场景越来越细分化了,相信大家选车也会越来越细致。而这款东风多利卡任吾行就为大家提供了一站式的选车服务,汽油、柴油和天然气动力任选,另外它的底盘配置同级表现突出,驾驶室空间不错,标配高选配多,确实非常优秀。任吾行,我看行,你看如何?可以在评论区一起聊一聊。

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