在当前经济环境下，创业者和物流从业者比以往都更加关注“性价比”三个字。在“掰着手指算成本”的时代，一台既能满足高效运输需求，又能最大限度降低购车成本的轻卡，才是真正的市场刚需。
而东风多利卡D6-M超能版就是款颇具性价比的轻卡，其在湖北某经销商处的裸车报价仅为7万+，可以说性价比非常高。那么，这个价位下的多利卡D6-M超能版的配置水平究竟如何呢？能否满足卡友们的苛刻需求呢？一起来看看吧！
▎142马力1900座舱 城配标载很够用
首先，在动力方面，这台多利卡D6-M超能版搭载的是型号为全柴Q23D-142E60的直列四缸柴油发动机，其排量为2.3升，最大输出功率为103千瓦（142马力），峰值扭矩达320牛米。该机价格实惠、配件便宜并且品牌装机量巨大，应对日常城配标载运输问题不大，可以说是实惠之选。
如果有追求大马力的卡友，该车还提供有云内YN25PLUS160B、东风ZD25D16-6D等发动机可选，其排量均为2.5升，最大输出功率分别为114千瓦（155马力）和120千瓦（163马力），动力输出更加澎湃。
在变速箱方面，该车与之匹配的是万里扬5档手动变速箱。另外，多利卡D6-M超能版还提供有6档手动变速箱，卡友们可根据自己的实际工况进行选择。
在底盘方面，实拍的多利卡D6-M超能版采用3.5T级邦乐后桥，后桥速比为4.875，并提供4.33速比可选。而在悬架方面，该车采用前3后6+5的钢板弹簧悬架，保障车辆有足够强的承载能力表现。
车辆尺寸方面，实拍车的长宽高分别为5995×2200×2470mm，轴距为3308mm。该车匹配的是栏板式上装，货箱尺寸为4170×2100×400mm，此外该车还可以匹配厢式、仓栅等形式货箱，以满足不同场景的使用需求。
坐进驾驶室，实拍的多利卡D6-M超能版提供了1900mm宽的驾驶室，车内采用三座布局，宽敞的横向空间让其车内活动、储物变得更加轻松。而在整体的内饰设计方面，东风多利卡超能D6-M以实用性和功能性为主，考虑到该车的工具属性也无可厚非，同时这也能够降低价格，提高整车性价比。
不仅在中控区域，车内还增加了许多亮黄饰条进行装饰，营造出了活泼的车内氛围。此外，我们还可以看到车内有大量储物格，卡友们可以放置标准文件袋以及水壶等物品，而下方带有盖板的储物盒可以放置零钱以及手机等物品。副驾驶上方也有开放式储物格，并且外侧有一定高度的围挡设计，在行驶中放在其中的物品不易掉落，日常储物可以说极为方便。
▎结语：
东风多利卡D6-M超能版以其超高性价比和出色的产品力，成为了当下轻卡市场中的佼佼者。它不仅满足了创业者和物流从业者对“性价比”的追求，更以丰富的配置和卓越的性能，为用户提供了高效、可靠的运输解决方案。在裸车7万+的价格区间内，能够提供如此高规格的配置，实属难得。那么大家觉得这台车的表现如何呢，一起在评论区里聊聊吧！
