【卡车之家 原创】自蓝牌新规正式实施之后，蓝牌轻卡的发动机排量受限，让从事山区、重载运输工况的卡友选车时犯了难。那么，有没有什么好的解决方案呢？
本期为卡友们带来的这款东风多利卡D6-L，搭载有玉柴155马力柴油机，配合上法士特小8档变速箱，或许就能够满足卡友们的需求。那么，这款东风多利卡D6-L具体表现如何呢？接下来我们就一起来看一看。
▎玉柴机+法士特小8档 山区重载更无忧
首先，在动力方面，这台东风多利卡D6-L搭载的是型号为玉柴YCY24155-61的直列四缸柴油发动机，其排量为2.36升，最大输出功率为113千瓦（155马力），峰值扭矩达400牛米。
变速箱方面，该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱，与轻卡车型上大多数的5、6档变速箱相比，这款法士特8档变速箱头档速比更大，配合玉柴发动机400牛米的高效动力，可以轻松适应山区运输、重载爬坡等工况。
底盘方面，多利卡D6-L采用前后钢板悬架设计，前3后8+6的片数设计，能够为整车带来极为不错的承载实力。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为5995x2200x2515mm，轴距为3300mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为4170x2100x400mm。整车整备质量为2.565吨，结合4.495吨的公告总质量，该车额定载重达1.735吨。
进入车内，这台多利卡D6-L的座椅采用了加厚海绵设计，即便是久坐状态下也不容易产生腰酸背痛的情况，座椅靠背可以调节的幅度较大，适合各种身形的卡友长期乘坐。
配置上，该车拥有多功能方向盘，标配有中控锁、原厂空调、MP3、ABS等配置，另外还可以选配中控大屏，实现更多的娱乐功能。
● 编后语
总得来看，这台东风多利卡D6-L的发动机虽然排量仅为2.4升，但是输出动力堪比曾经2.8升的机型，并且配合法士特最新研发的轻量化小八挡箱，整体动力还是称得上十分强劲的，日常就算是重载爬坡也更有劲。当然，最重要的是，整车各项都十分合规，可轻松上蓝牌。
最后，卡友们会选择这台东风多利卡D6-L吗？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
