【卡车之家 原创】玲珑轮胎2016中国卡车公开赛发布会已经在4月27日举行。那么接下来也就是备战阶段了，首战将于6月24日在成都打响。
卡车竞速比赛除了有驾驶员技术的比拼，更有火星四溅的碰撞场面，下面我就为大家带来欧洲卡车锦标赛卡车之间那些惊险的事故，各位卡友也在中国卡车公开赛开赛之前体会一下刺激火爆的场面。
视频中的这些赛事的卡车都是经过改装的专业赛车，性能相比于原厂状态应该已经有了很大的提升。但是毕竟卡车身材要比轿车大很多，操纵起来还是不太灵活，因而在弯道发生“肢体接触”是家常便饭。
在这个弯道上，黄色赛车转弯，黑色赛车转弯不及冲上了黄色赛车的后背，还好没有发生严重的连环撞车事故。
这辆赛车在弯道上碰到了另一辆赛车后失控翻滚，这是四轮朝天的瞬间，最后还是轮子着地，但是车轮陷进沙地里无法行驶。
仍然是在弯道，这辆卡车在发生擦碰之后转向不足冲上了土坡，另外一辆则侧面撞上了赛道围墙，也很惊险。
在这一次事故中，前边的几辆卡车行驶都正常，但后边却发生了连环撞车，一辆卡车被撞的跳了起来，另一辆卡车撞上了围墙。
其中一辆卡车实实的撞上围墙之后反弹了回去，可以看见前桥附近整个已经散架了。
但是貌似车手什么事没有，跳下卡车之后居然能“屁颠屁颠”的自己跑出赛道，一边跑一边摘下头盔。
另一辆卡车也严重受损，左前轮轮胎都撞掉了，只剩下钢圈。可是车手貌似也没什么大碍。而且从这两位车手貌似丝毫没有惊慌失措，或许他们对这种撞车事故早已习以为常，而且可能以类似的方式报废过好几台车了。
在这一次事故中，后车骑上了前车，并且“掰掉”了前车的驾驶室。最终前车驾驶室与车体分离，后车则四轮朝天。
值得注意的是，前车的驾驶室经过如此蹂躏最终却仍能保持其形状。我认为最主要的，这些赛车的驾驶室内部都有横七竖八的钢管，学名叫防滚架。
图中绿色钢管组成部件的就是防滚架
防滚架是根据驾驶室内部轮廓，由多根高强度钢管制成的金属笼，可以承受至少2倍车身重量的冲击，从而在撞车事故中保护车手。另外赛车的座椅和安全带结构也与普通车辆上的有明显不同，这在上图中也不难发现。
最后的这起事故比较匪夷所思，赛车偏离赛道之后没有回到赛道或减速，而是继续高速直线行驶，直直的冲坡围墙飞出赛场。不知期间驾驶室里发生了什么。
最后救援团队将车手从驾驶室里拯救出来，抬上了急救车。从驾驶室变形程度来看，车手应该不会有严重问题。
● 编后语：
相比于F1和轿车等小型车辆的比赛，卡车赛虽然车速较慢，但庞大的机器互相追逐碰撞，具有极强的视觉冲击。据说在德国，卡车大赛和F1大赛被故意安排在同一个周末，结果卡车大赛的观众要比F1大赛的更多。说明卡车大赛要比F1大赛更具有观赏性。（文/图 于伟峻）
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