【卡车之家 原创】2016年6月14日-16日，第十三届中国国际物流节暨第十六届中国国际运输与物流博览会正式在上海国际博览中心开展。各大物流企业和设备生产制造企业悉数参展。
G7（北京汇通天下物联科技有限公司）公司则是携带了一款智能管车和一款手机管车产品参加了本次展会，通过精细化的数据监控为用户带来经济高效的车辆管理体验。
智能管车系统可以直接采集卡车发动机油耗、刹车比、怠速等数据，以及地理位置信息，便于车队管理。对于货主来说可以实现订单可视化、管理可视化、运输可视化，对所运货物实现实施监管。对于快递快运、同城配送、冷链物流以危险品运输等细分领域，还将推出专门的智能管车方案。
为了更好地服务于使用智能管车产品的大客户，G7还推出了一项新式快捷的招采服务。与一般的线下招标不同，不需要招标人和投标人到现场走流程，只需要招标方在系统上发布招标信息，投标方提供车队资质参与竞标。这样完成一次招标只需要三天，大大提升了招标效率。
手机管车则是为车老板打造的一个管车工具，便于了解车辆的在途情况，便于中小型车队运营管理。基于手机管车G7公司还推出了一项货车ETC，用户可以使用G7公司的账号，高速ETC通行无需预存，行程结束之后统一结算，节省通行时间同时便于车队管理。
● 编后语
物流运输正在向集团化规模化发展，对于车辆的科学快捷有效的管理也是十分重要，这对于提升物流运输效率和经济性有很大帮助。更多物流生鲜展的精彩内容，请关注卡车之家的持续报道。（文/李桂鑫 图/何华艳）
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6月14日，“2016亚洲物流双年展”在上海正式开幕，诸多知名企业齐聚一堂共迎盛会。作为国内最专业的物流数据服务商，G7此次参展不仅展位面积创下纪录，最新推出的几款产品更是打破了行业原有的弊端，在展会现场吸引了大批观众的关注。
● G7专注数据服务 实时感知物流全程
G7自2011年成立以来，目前员工已超过1000名，其中60%以上为技术人员，拥有中国同行业中体量最大的技术研发和数据分析团队。G7是国内唯一可采集发动机EMS数据的第三方数据服务商，真正做到了实时掌握车辆的位置、驾驶行为、能耗、线路、区域热点、货物安全、温度等全方位信息。
基于数据优势，G7以实时感知技术为物流生态提供全程的数据服务，包括面向大型车队的“智能管车”产品和面向中小车队的“手机管车”产品，以及针对不同行业货主、快递快运公司的多款企业级运力解决方案等。此次展会，G7最新推出的“物流招标平台”和“货车ETC”产品更是成为了全场的焦点。
● G7物流招标平台 让货主与车队无缝对接
G7最新推出的“物流招标平台”，将物流行业里的传统线下招采环节转移到线上，从而大幅提升效率、降低成本。通过线上平台进行招标采购，货主可以最便捷地找到最适合自己的优质车队，优质车队也能够最轻松地获得更多优化配置的货源。
基于对物流行业的深耕细作，G7充分研究了传统物流招标过程中的种种弊端，并结合自身的数据和技术优势，以互联网模式来彻底解决这一问题。对于货主来说，招标最关心的两个核心要素，就是找到好车队，费用尽量低。G7平台上已经积累了几十万辆货车及数万只车队，并利用大数据完整呈现出车队的运营状况，形成独有的车队画像，让货主可以一目了然。而线上同步竞价的投标步骤，也彻底避免了传统评标中的不透明环节，车队再也不用担心潜规则，更可以同时参与多地不同线路的竞标。
在已经试用G7物流招标平台的几次大型物流公司线上招标中，平均成本降低了10%以上，竞标的车队数量增加了接近一倍，而通过G7认证的车队中标率也要远远高于普通车队。可以说，G7真正让物流招标做到了公平、公正、公开。
● G7货车ETC 免充值免预存可透支
自去年服务于中小车队的G7手机管车上线以来，G7可谓是全面覆盖了中国公路运输的每个环节。为了解决司机高速公路缴费的不便，G7与北京首发集团及腾讯旗下微众银行共同推出了G7货车ETC，三方强强联手打造了业内最具综合性价比的货运ETC产品。
G7货车ETC需要绑定车辆，不能替换使用，充分保证了安全性。货车进入收费站只需要停车、计量、刷卡即可，不用交费找零，节省时间，且司机无需携带大量现金上路，所有费用自动生成电子账单，后续也不必再贴票、报销、核对，车队管理效率大幅提升。
目前G7货车ETC在全国联网通行的29个省份中已有8个提供95折优惠通行，直接减少运输成本。相比于其他使用不便的ETC充值卡、记账卡，G7货车ETC办理手续简单，有专人上门服务，使用中免充值免预存，司机先过路后付费，完全没有资金占用。而凭借G7的物流大数据支持，货车也可以积累自己的信用等级，并享受微众银行的无抵押无担保贷款。
G7自创立以来，始终专注于物流行业的数据化、互联网化，以实时感知技术为物流生态提供全程数据服务，并全面开放API接口，让产业链上下游的企业都可以共享G7的数据服务，从而带动整个物流行业的发展。
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