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工厂解密 老司机赴大柴工厂拆解发动机

工厂解密 老司机赴大柴工厂拆解发动机

张茂祺

2016-11-04

【卡车之家 原创】2016年,解放重卡勇夺全年销售冠军的宝座。为了探讨解放车型热销的原因,卡车之家派遣报道团队直飞滨海城市大连,拜访道依茨一汽(大连)柴油机有限公司,一切探询发动机的制造、测试、环保等话题。11月7日,卡车之家将在现场为卡友直播拆解大柴的发动机,并与大柴工程师对话。

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道依茨一汽柴油机有限公司,简称大柴,由德国道依茨股份公司与第一汽车集团公司各按50%比例投资成立,年生产能力20万台。

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大柴拥有世界级的动力平台,主导产品有DC、DD、DK、DH和DEUTZ等系列,功率覆盖50到320马力,1000余种产品,已上装在轻、中、准重型卡车、客车、工程机械、发电机组等领域。

大柴的产品不仅满足中国民用市场需求,而且是中国军工的重要供应商,同时其发动机产品还远销海外市场。

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这回,卡车之家将通过论坛直播形式,与卡友一起揭秘大柴现代化的制造车间,精密的发动机检测实验室等。卡车之家的两位老司机,将与卡友直接互动,分享拆解发动机的详细过程,从产品到技术,刨根问底探讨大柴发动机的优缺点。

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卡车之家哼哈二人组

此行,卡车之家报道团队将独家专访鹿新弟,发动机装调工,高级技师,中国第一汽车集团公司专家。

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专家鹿新弟

鹿先生已完成技术创新成果490项,其中82个项目荣获国家、省、市技术创新优秀成果奖。他是“全国劳动模范”,大连市首位荣获“辽宁省科技进步奖”的技术工人,曾连续5次获得“第一汽车集团公司十佳创新方案奖”等称号。

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编后语:

解放的老用户,你们最喜爱的科学探索话题讲开播了,卡车之家将与广大老司机一起从里到外剖析发动机的前世今生,有感兴趣的话题,可以在文章评论区留言。

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