【卡车之家 原创】浙江作为集装箱运输车辆流通很大的一个省份，曾在2017年1月发布了《浙江省人民政府办公厅关于进一步减轻企业负担降低企业成本的若干意见》，意见第六条明确指出要“降低公路物流运输成本”。
针对这一意见，浙江省迅速做出了具体落实。第一点，从2017年1月1日起，对办理并使用我省高速公路货车非现金支付卡并合法装载的货运车辆，从2017年1月1日起，车辆通行费按现行标准优惠3%。
另外，从2017年3月1日起，调整完善宁波舟山港国际标准集装箱运输车辆通行费收费标准，合法装载的国际标准集装箱运输车辆（以下简称“集装箱车辆”）仍依据浙交〔2002〕403号、浙价服〔2002〕325号文件规定按车型分类收费，车次费和全省基本车公里费率不变。进出指定收费站车公里费率根据不同距离按递远递减原则，分别按全省基本车公里费率的70%、60%、50%执行，具体见下表：
不过，要想享受以上的政策优惠，也有一定的限制条件。首先，实行进出指定收费站费率的集装箱车辆，必须从宁波绕城高速公路临江、小港收费站，甬台温高速公路北仑收费站，穿好高速公路灵峰、霞浦、柴桥、白峰、穿山港区收费站，舟山跨海大桥金塘、沥港等10个收费站进或出。非从上述收费站进或出的集装箱车辆，其收费按全省基本费率执行。
其次，本方案所指集装箱，其类型、尺寸、重量应符合国际标准化组织（ISO）制订的《系列1集装箱 分类、尺寸和额定质量》（GB/T1413-2008/ISO668:1995)相关规定，箱体标志应符合国际标准化组织（ISO）制订的《集装箱代码、识别和标记》（GB/T1836-1997，idt ISO6346:1995）相关规定。未运输上述国际标准集装箱的车辆，按普通货车实行计重收费。也就是说，车辆需为20、40或45英尺国际标准集装箱运输车辆。
第三，车辆必须合法装载，对车货总质量超限10%以上（不含10%）的集装箱车辆按普通货车计重收费。费率标准参照《关于全省高速公路货车计重收费费率试行方案的通知》（浙交〔2010〕88号）执行。
同时，浙江省还将建立集装箱车辆信用档案，对超限运输、假冒国际标准集装箱车辆等违规车辆，实行黑名单制度。一年内发现并查实同一辆集装箱车辆超限运输或运输假冒国际标准集装箱达两次的，该车列入黑名单。被列入黑名单的集装箱车辆，一年内均按普通货车计重收费。未办理ETC的，一年内不得办理ETC；已经办理ETC的，停止其ETC使用资格一年。
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