【卡车之家 原创】从“中国制造”到“中国智造”，一字之差，天壤之别。上汽大通，放在五年前还名不见经传，时至今日，凭借卓越的军工品质，聚焦央视镁光灯下，成长为细分市场中的领头羊。依靠宽体轻客打开市场的上汽大通，近年来走上智能定制化之路，从传统强项宽体轻客，跨界至MPV、SUV和皮卡领域，路子越走越宽，脚步越踏越稳。
2017年1-7月，上汽大通总销量32,278台，同比增长29%， 其中G10产品销量13,984台，占总销量的43.3%；V80产品销量13,888台，占总销量的43%；皮卡T60仅上市4个月，便创造新车销售记录，已累计销售4406台，其中600多台远销海外，又一次演绎“大通速度”。
上汽大通，从品牌创立之初至今仅仅6年，已获得如此骄人成绩，众人不禁会问是如何做到的。毋庸置疑，做好用户需要的产品，才是支撑华丽数据的本源，上汽大通深知这个道理。
● 重格局善布局 宜商宜家双翼齐飞
谋大事者重格局，要善于借势，更要未雨绸缪，这样才能第一个站在产业发展的风口上。上汽大通是一个有远见的布局者。依托上汽集团的优势资源，上汽大通着眼于宜商宜家的跨界车型，首先以宽体轻客V80撕开市场的口子，站稳脚跟，快速收获市场和用户的认可，随后又将产品线扩展至MPV、皮卡、SUV，进一步强调跨界产品布局。在更为新潮的房车领域，上汽大通率先提出“触手可达的房车生活”理念，不仅提供个性化的产品，同时提供房车租赁、房车游线路、房车营地等整体体验方案。
消费升级带动产品升级，在“二胎”政策的拉动下，传统家用轿车已经不能满足大家庭的用车需求，宜商宜家的跨界车成为更多家庭的选择。上汽大通，看得远行得早，如今已经尝到了甜头。目前，上汽大通宽体轻客V80与MPV G10 两翼齐飞，在市场上一举获得成功，划时代皮卡T60与最新上市的SUV D90 双管齐下，全面抢占跨界车市场。
不仅“两翼齐飞”，还要飞得更高。数据显示，上汽大通V80和G10在国内市场均处于细分市场领先地位；在海外市场，产品出口42个国家和地区，特别是澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发达国家，上汽大通为中国制造摘掉了“低质”、“低价”的帽子，成为了中国汽车品牌的骄傲。
在逐渐升温的新能源领域，上汽大通实现新能源车型与传统动力车型同步开发，产品覆盖纯电动车、插电式混动和燃料电池技术路线，销售量实现255%的增长，其中EV80纯电动物流车市场占有率超过40%。
2017年6月2日，工信部发布了2017年第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，上汽大通生产的FCV80位列其中，这是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型，也是国际同级轻客中第一款绿色环保燃料电池汽车，代表了中国汽车工业最尖端技术。
● C2B模式 实现真正的智能化定制
近两年，标榜定制化的车企不少，但像上汽大通这样“实诚”的不多。上汽大通于2015年着手C2B（Customer to Business）布局，率先拉开了汽车C2B智能化大规模定制时代的序幕，确立‘科技、信赖、进取’的品牌核心理念，既是“横空出世”的壮举，也是“站在巨人肩膀上”的传承。打破了传统汽车研发、设计及业务以车企为中心的单一运作模式，让用户驱动企业，参与产品设计、供应商、供应链、物流、制造、质量、交付各开发过程。
光说不练假把式，上汽大通为了将C2B智能定制落到实处，花了更多的心思。独立搭建、自我运营的“我行MAXUS”平台，是汽车行业首个由车企创建的数字化平台，成为用户参与C2B的“入口”。对于C2B定制化的产品，消费者很是“买账”。目前，上汽大通C2B模式已经落实到T60皮卡、SUV D90、RV80房车上。作为首先实践C2B定制化理念的T60皮卡，其配置突破边界，提供多种车身结构、汽油柴油、两驱四驱、手动挡自动挡、高低底盘等自由产品结合。8月8日，包含着100多万粉丝的关注，上亿次的互动讨论，4千人次实车验证的全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90正式上市。
D90全面体现了上汽大通C2B理念，通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
由上汽大通自主研发的智能选配器，能够支持C2B定价逻辑中10616种价格梯度所产生几乎是无极变速的价格区间，实现前台与用户直联的工具，在后台更是数据采集、分析、计算、应用的综合平台。用户可以根据需求在该平台“我行购车”上进行自由选配，该平台集成3D看车，在线咨询，多模式选车，便捷下单，自选提车时间， 数字透明工厂支持全过程在线跟踪等一站式交互体验。用户可以摆脱固定套餐束缚，在任一款车型配置选择中定制一款专属于自己的车。9月25日，上汽大通D90将在澳洲、新西兰发布，进入发达国家市场与国际品牌同台竞技。
而C2B定制房车RV80，更是将智能化定制做到极致。RV80成为上汽大通在C2B平台的基础上，以整车开发的体系，集成全球的供应商资源，全新打造的系列房车。用户可根据自身需求，对房车颜色、材质、配置、内饰、功能布局、细节等进行个性化定制，为全家打造一款属于自己的房车。
● 变与不变 大通智造引领大通速度
从传统单一的运作模式向C2B智造迈出坚实的一步，是上汽大通求“变”的过程，但“不变”的是上汽大通始终视质量为企业生命的经营初心。
2012年，上汽大通通过了TS16949质量体系认证；2013年，通过国军标体系认证和总装备部的装备承制资格审查，具备了向部队供货的条件。同时，优异的产品品质也赢得了海外市场的认可，先后通过了欧盟ECE认证、WVTA认证、澳大利亚ADR认证、ANCAP五星要求、海湾GCC认证等国际高标准认证。
在生产制造阶段，上汽大通引进欧洲先进的生产设备，打造智能化、绿色化、高端化、柔性化的现代生产车间，在保证质量的前提下，用实力上演“大通速度”。2016年年底，无锡生产基地实现19JPH生产节拍，全年完成整车制造46688台。
对产品品质的恪守坚持，让上汽大通赢得了用户的信任。一路上扬的市场销量表现以及在国际级别会议活动上的频繁亮相，充分彰显了上汽大通高端市场的竞争力和影响力。
2017年建军90周年阅兵期间，上汽大通光荣进驻朱日和基地，参与阅兵保障工作，接受来自全国人民的检阅。
2016年11月，上汽大通再次服务亚太经合组织（APEC）峰会，成为在秘鲁利马举行的2016年APEC峰会的官方指定用车。这是上汽大通第四次成为APEC峰会用车，也是唯一获得在海外举办的APEC峰会官方指定用车殊荣的中国汽车品牌。
而之前，上汽大通曾是“纪念抗战胜利70周年9.3大阅兵”的指挥用车，也是青年奥林匹克运动会、上海合作组织峰会、亚信会议和G20峰会等国家级活动、会议的官方用车。一系列的高规格的会议、国家级的大型活动，让上汽大通“国宾车”的形象早已深入人心。
2020年，上汽大通为自己定下了30万产销规模的目标。数字的背后将凝结上汽大通的辛勤付出。以中国智造代替中国制造，上汽大通未来的路还很长，但秉承着做强中国汽车品牌的汽车强国梦，相信上汽大通将不负众望！（文/张雅静）
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