【卡车之家 原创】5月27日，全新升级的江淮骏铃V9中卡在江苏无锡首发上市，新车针对干线物流的使用环境而开发，动力方面搭配了迈斯福和德威两款发动机，最大特色则是拥有2235mm宽的驾驶室与48.36m³容积的货箱。
● 超宽驾驶室 转为快递而研发
近年来，伴随电商的蓬勃发展，全国物流行业发展迅速，干线物流主要是城市之间的运输，具有长距离、大数量的特点，基于对物流发展趋势的前瞻认知。据江淮骏铃营销公司相关负责人介绍，全新的骏铃V9中卡具备大货箱容积、高安全性、省油等优势。
全新的骏铃V9中卡配备了2235mm宽的驾驶室，拥有超大的驾驶空间，再加上全景工作室布局与全新原生料环保纤维材质的使用，车辆的驾乘环境得到了很大程度的提升。另外，新款骏铃V9在座椅舒适性上也有明显的升级：配备了可调节的腰部支撑气囊，并采用了国内独有的连体式头枕，可对用户的头部全包裹，长途驾驶更加轻松。
● 大量采用高强度钢 安全性升级
在安全性上，全新骏铃V9中卡做了多项升级。首先，驾驶室本体钣材使用1.5mm厚的宝钢钣金，在各个“碰撞区”使用3mm厚的宝钢高强钢钣金，能够在碰撞时最大程度保证驾驶室的整体刚性。
大灯具备远近光分离功能，打开远光时近光不灭，近处的路也不会暗，通过增加大灯里面的反射碗，提高反射光强度，极大程度提高了夜晚行驶安全。与此同时，新车还装配了ABS系统、双回路气制动。
● 货箱容积达48.36m³ 承载力提高50%
在承载力方面，骏铃V9中卡的车架宽865mm，货箱容积达48.36m³，并使用高强钢为货箱材料，货箱空间大并牢固可靠。整车车架采用高强钢材料，承载力相比老款产品提高了50%以上；除此之外，骏铃V9中卡还搭配有10.00R20轮胎，理论承载性能达18吨以上，更有加强板簧和9T单级减速后桥，耐用性也大大提升。
在动力方面，骏铃V9中卡可选配迈斯福和德威两款发动机。德威发动机最大可输出170马力，最大扭矩为600牛米，搭配法士特8档变速箱，传动效率超过97%，并且拥有5万公里间隔保养的品质；迈斯福发动机最大马力190匹，最大扭矩740牛米。
● 小结：
新款骏铃V9重卡秉承了骏铃V系列的一贯品质，从研发到下线始终坚持自主研发的路线，不论是在承载能力、动力性能、油耗指标，还是在安全性能、人性化设计水平以及运营效率等方面都有优势表现，既解决了干线物流的痛点，又显示出高端中卡应有的实力和水准。（文/图 王建鑫）
