【卡车之家 原创】梅西和C罗，这两位当下最有希望成为球王的巨星已经携手告别世界杯。说到球王，那巴西球员贝利绝对是当之无愧第一代球王。
贝利代表巴西队参赛92场打进77球，4次参加世界杯，帮助巴西3次拿到世界杯冠军，分别为1958,1962,1970三届世界杯冠军，为巴西永久保留雷米特杯，是唯一一位三夺世界杯冠军的球员。
贝利踢球的时代虽然已经离我们很久远了，但我们还是能通过数据来感受贝利的强大。那么在我们通过一些老照片来看看在中国卡车史上谁是你心目中的贝利呢？
● 解放CA10 中国汽车从无到有的见证者
解放CA10卡车
1956年，长春第一汽车厂内，12辆解放CA10卡车只是下线，虽然是仿自苏联斯大林汽车厂的吉斯150卡车，但CA10卡车的问世结束了中国不能造车的历史，毛主席亲自取名“解放”。
● 黄河JN150 拉开中国重型汽车工业发展的序幕
黄河牌JN150
1960年4月15日，第一辆黄河牌JN150型8吨载货汽车试制成功，该车轴距为3500mm，装载的是6135大功率柴油发动机，最大功率210马力。黄河牌JN150的出现拉开中国重型汽车工业发展的序幕。
● 东风EQ240 经历战火洗礼
1970年，出于国防需要，第一代二汽人在极其艰苦的环境下，手工单件加工出第一代2.5吨越野车EQ240。1975年6月，EQ240定型并成功投产，并在之后的越南反击战中做出了卓越贡献。
解放CA10、黄河JN150、EQ240都为中国卡车制造业发展做出了不可磨灭的贡献。不过一万人眼里就有一万个哈姆雷特，谁是心目中贝利呢？欢迎大家留言？
注：部分照片和内容来自其他媒体。
