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【26小时跟车实录】,江淮格尔发K7从春天到酷暑

2018-08-10 张丹

同一片大海,有些浪会浪到天荒地老,有些浪会渐趋平静。在张子龙的世界里,前三十年是惊涛骇浪,浪中有浪。三十之后,是生命里激情的浪花涌动,为了活得更好更精彩。

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一年半时间,张子龙和兄弟小雷两人已经从散货散户成为专线,从一辆车增加到三辆车。为了提升效率,他们开始试水甩挂。8月开始,两辆格尔发K7540将在他们的线路上率先测试甩挂的效率和收益。

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7月28日昆明出发拉绿通,南昌卸货,然后南昌再装货到徐州。请跟随《卡车之友网》记者的镜头,一起体验格尔发K7540的穿越之旅。

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有些人,有些事,有时候真的很奇妙,缘分来了根本无力抵挡。比如,张子龙遇到格尔发K7,谈不上一见钟情,但也是八九不离十。三个月下来,良好的操控舒适性和非常理想的低油耗,让他对K7刮目相看。既然爱上,那就爱到更深更专情,于是乎,基于稳定的业务,子龙又买了一辆格尔发K7。也就是说,三个月子龙买了两部K7,这在一年半之前,是他和搭档小雷想都不敢想的事,其实只要努力,梦想很多时候触手可及。

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格尔发K7外观看起来整体感很强,深度金属灰色看起来低调内敛,大灯不是很突出,但是和前面板的契合度很好,看起来浑然一体。

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格尔发K7的前脸面板打开之后,红蓝两色分线很清晰,整体布局不复杂,相当简洁。

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车辆号码牌上方,左右各有一个脚踏板,站在这上面可以擦前面的挡风玻璃,也可以把脚放在这里压压腿活活一下筋骨。

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格尔发K7的储物空间很大,每一侧有两个储物柜,上图是驾驶侧的下方储物,只能从外部打开,主要用来存放随车的一些工具,上方来有两个很大的储物柜,位于卧铺下方,也可以从驾驶室内部打开。

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驾驶室后的侧翼挡板可以活动,加尿素的时候,可以向内侧推,这样就不会碰到人。同时调节角度以便达到最佳的空气导流。

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在油箱上设计有台阶踏板,这是个非常巧妙且实用的设计。

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另外,必须要夸奖一下格尔发K7的隐藏式折叠桌,可以做餐桌,也可以放其他物品,非常实用。在这一路的跟车过程中,《卡车之友网》记者多次使用这个折叠桌,很平稳,这主要归功于格尔发K7驾驶室的四气囊减震以及折叠桌自带的一些弹性,可以减少震动。

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记者在使用电脑的时候,除了这个小桌板,还使用220V的电源逆变器,司机朋友也可以用这个简单加工一些食物,真是太方便了。

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出发,彩云之南天高云淡,蔚蓝的天空下只有23度,这份清凉,随着车轮飞驰向北,逐渐被我们甩在身后,前方,超过36度的高温酷暑在等候着我们。

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云南山多弯多,开车一定要注意。张子龙的格尔发K7配备了缓速器,相当给力。跑山路,缓速器能够起到大作用,所以各位卡友能配就一定要配。

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前一分钟晴空万里,后一分钟暴雨倾盆,人生这一路,风风雨雨谁也无法预料。张子龙年轻时脾气冲动走过弯路,如今,他戒了酒,努力让自己的性子慢下来,为了家庭,为了一直支持他的爱人和孩子,他要努力,用勤劳用汗水创造更多财富,为家人创造更舒适的生活环境。

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张子龙从小就爱车,到现在始终没变过。目前这辆格尔发K7的爬坡能力,他十分满意,“我喜欢开快车,K7爬坡是我喜欢的节奏,噌噌噌就上去了,一点儿不墨迹。”

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在服务区,新款格尔发K7相当引人注目。只要天气好,张子龙都会给他的K7拍几张照片或是来段视频,发在朋友圈里。喜欢,就不遮遮掩掩,这就是豪爽的徐州人。

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趁着在服务区休息的时候,我们来看看K7的驾驶舱内部设计。

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格尔发K7提供全方位的娱乐功能、导航功能(可以直接调整到仪表上显示,真是良心设计)、蓝牙功能、还能提供胎压监测,实在是非常非常实用的功能。

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驾驶员座椅上方,专用的放太阳镜的地方。每个老司机,要是没有帅气的太阳眼镜,都不好意思说自己的开大汽车的。

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卧铺的两头各有一个窗户,可以推开一条缝透气。

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卧铺靠近副驾驶的这一侧,有充电插头,还有一个置物空格。话说,格尔发K7的人性化设计真的做的很好。

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两个驾驶位上方各有一个衣帽架的挂钩,按一下就可以弹起,再按一下,就潜下去和面板一样平。

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7月29日。下午六点。按照货主约定的时间准时到达南昌市的深圳蔬菜水果批发市场,解篷布,收拾妥当,把车停靠在货主的档口内,这一趟的路程,顺利完成了二分之一。

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7月30日,卖货顺利。

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7月31日,早6点出发,去宜春丰城装货,目的地江苏泗洪。

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哎呀妈呀!遇到麻烦了,因为装的是碎旧塑料片具有流动性,吨包又没有困扎,刚出发两个小时,发现货歪了,因为修路,最近的服务区要50公里之外,提心吊胆的支持到服务区,赶紧停车检查,加固,做急救措施。

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没啥好说的,干吧。兄弟同心,其利断金。用加厚拉带固定住货物,心里默默祈祷这些货不要再继续歪。

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8月1日,早晨7点,有惊无险,平安到达,悬着的心终于落到正常的位置。

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老司机张子龙,亲自上阵卸车,实力杠杠的。

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吃一口冰镇西瓜,冰镇一下焦灼了一夜的情绪。格尔发K7标配的冰箱位于卧铺下方,滑轨式抽拉非常给力,炎炎夏日,可以不吃饭,但是不可以没有冰水救命。

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8月4日,张子龙和搭档小雷的第二辆江淮K7540正式认领回家。一年半,从两兄弟七拼八凑七万块起步,现在已经有了三辆车,虽说是贷款买车,但是滚动式发展未来可期。

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愿好兄弟能够互相包容互相担当,风雨同舟,祝福他们在格尔发K7的带领下,享受到科技的进步,感受到江淮格尔发满满的诚意。

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最后,来一张大团结合影,祝福所有卡车人平安到永久。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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