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新政解读|新能源产品不仅享受车船税优惠,还有这些补贴!

2018-08-15 12:02:28 张丹

这段时间,淘汰国三车成了卡友们热议的焦点,有的卡友国三车只开了2、3年,就到了淘汰阶段,那么,怎么做才能在保障自身利益的同时,响应国家政策号召呢?今天,小编就给大家带来了一些利好消息。

新政解读|新能源产品不仅享受车船税优惠,还有这些补贴!

卡友们都已经了解,到2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上,同时大力推广新能源汽车。就新能源来说,一方面,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于《节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知》,对节约能源的车船减半征收车船税,对使用新能源的车船免征车船税。具体的政策规定,卡友们可以翻看之前的文章(点这里)。

新政解读|新能源产品不仅享受车船税优惠,还有这些补贴!

再一方面,国家和地方政府对使用新能源车有巨额补贴,而且城市新能源车辆不限行,这对想要更换新能源产品的卡友来说,可以降低换购成本,提高运营收益。

目前,每一个省份市区都在逐步完善新能源汽车及货车的补贴政策。有些地方是按照国家标准1:1的补贴来执行,也有按照1:0.5执行的,卡友在购车之前,可以先咨询一下当地的补贴情况。

河南:省级和市县补助金额不超过中央财政单车补贴额的50%。如市县出台补助政策超过中央单车补贴额的20%,则省财政仅补助中央单车补贴额50%扣除市县补助比例后剩余比例。

青海:2018年6月12日起,青海省能源汽车补贴标准按照国家同期补贴标准的1:0.5执行。

西安:对单位和个人购买新能源汽车的,以享受的中央补贴为基数,公共服务领域(包括公交领域,巡游出租车领域,环卫用车、救护车和校车)的单车补贴按1:0.5给予地方补贴,非公共服务领域的单车按1:0.3给予地方补贴。

广州:除燃料电池汽车按照不超过国家补贴1:1的比例给予地方补贴外,纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车按照超过国家补贴1:0.5的比例给予地方补贴,且国家补贴和地方补贴资金总额最高不超过车辆销售价格(国补+地补+消费者支付金额)的60%。

重庆:新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准,约为同期国家标准的30%。

……

在政府的推动下,新能源产品已成为大势所趋,卡友们可以选购一款性能优异的新能源产品,不仅符合标准享受优惠政策,还能在运营过程中降本增效。

近年来,福田时代大力发展新能源产品,时代K1、H2、V1新能源车型已批量化生产并投入使用,福田时代M3、福田祥菱M1新能源车型也将陆续上市。福田时代还会针对客户用车需求,由客户制定三电系统或专用车上装需求,进行新能源车型的定制化开发。

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产品是一方面,优秀的售后服务会让用户使用时更有底气。福田时代2800余家服务网络,平均服务半径小于50公里,依托于网络资源优势,福田时代为用户提供免费送车、协助上牌、跟线服务、夜间服务、预约服务、司机之家等特色服务,为用户搭建起从售前、售中到售后的全生命周期大服务体系。

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产品+服务双重保障,福田时代已经为用户准备好了完善的价值解决方案,相信福田时代将会成为您降本增效的利器。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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