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大批卡友将无货可拉!9月底起26余省市停工限产6个月!

2018-09-10 17:46:05 尘埃ZENITH

如果2018年的中国要评比最苦逼的人群,那绝对是货车司机群体无疑。

油价的连续上涨,居高不下;国三货车的淘汰愈演愈烈;各地城市的限行措施接连不断,层出不穷,在这些事件的打击之下,货车司机已经奄奄一息,但是,在以上措施的余波还未散尽之时,又一个对于货车司机将是噩耗的东西将要来临。

那就是“停工潮”。可能有的司机想:停工潮和我有毛的关系啊,额,心大的货车师傅,你们是靠拉货生存,现在停工了,不生产货物了,你们还有货拉?

2017年10月到今年3月的“京津冀停工潮”还历历在目,多少在建项目因此延期……

而今年停工令又要来了!

大批卡友将无货可拉!9月底起26余省市停工限产6个月!

本图片来源于网络

日前,《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》征求意见稿发布,意见稿明确,要求各地在9月底前明确具体完成错峰生产方案制定工作,要将错峰生产方案细化到企业生产线、工序和设备,企业错峰生产的基准产能以2018年9月产能计。

大批卡友将无货可拉!9月底起26余省市停工限产6个月!

本图片来源于网络

京津冀又要停工限产6个月。

采暖季限产时间:2018年10月1日至2019年3月31日

主要范围:北京市,天津市,河北省石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水市,山西省太原、阳泉、长治、晋城市,山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市,河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市(以下简称“2+26”城市,含河北省雄安新区、辛集市、定州市,河南省济源市)。

1.停工限产重点

钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产。天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、安阳等重点城市,采暖季钢铁产能限产50%;其他城市限产比例不得低于30%。

2.停工限产重点

2018年9月底前,各地完成新一轮“散乱污”企业排查工作,按照“先停后治”的原则,实施分类处置。

3.停工限产重点

自2018年10月1日起,严格执行火电、钢铁、石化、化工、有色(不含氧化铝)、水泥行业以及工业锅炉大气污染物特别排放限值........

牵一发而动全身,大量企业关停倒闭,很多工人或将因此失业,卡车司机的日子也不好过。

受此影响,本来就少的货源,肯定会变得更少,就算有的地方有货源,排队的司机势必不在少数,而这样的情况持续下去,运价也会跌到谷底。这一停工令一来,很多卡车司机们怕是要彻底歇业。

下半年货运行业将更艰难

冬天还没有来临,似乎已经有大批的司机在开始瑟瑟发抖了。

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