飞碟国六强势来袭！2019年目标8万辆
发改委：禁止新建独立燃油汽车企业
河南许昌：2019年起城区禁行国Ⅲ柴油车
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卡车晚报如约而至
聚焦国内 放眼世界
今天咱们圈子里都发生了点啥？
让我们一起去看看
国内看点：
● 飞碟国六强势来袭！2019年目标8万辆
12月19日，飞碟汽车在被誉为东方太阳城的日照举办了2019年飞碟汽车合作伙伴大会暨国六产品发布会。
五征集团总经理姜文娟在大会上对于未来的销量目标表示，2019年目标销量8万辆，2020年销量达到10万辆。这8万辆的目标中包含了奥驰品牌4.5万辆，缔途品牌3.5万辆。
会上飞碟汽车展出了40余款国六产品，并正式发布了缔途品牌的两款国六微卡车型，即缔途GX单排2860轴距及双排3250轴距车型。
● 发改委：禁止新建独立燃油汽车企业
国家发展和改革委员会18日透露，新版汽车产业投资管理规定已经正式发布，并将于2019年1月10日起施行。
发改委介绍，新办法进一步加大了简政放权力度，取消了汽车投资项目核准事项，全面改为地方备案管理，其中整车类投资项目由省级发改部门备案。
同时，引导企业围绕优化产能布局、突破核心技术，推动产业转型升级。严格控制新增传统燃油汽车产能，进一步提高新建纯电动汽车企业项目条件，积极引导新能源汽车健康有序发展。
● 河南许昌：2019年起城区禁行国Ⅲ柴油车
日前，许昌市政府通报了许昌市秋冬季以来重污染天气应急管控各项工作开展情况，及《关于划定许昌市中心城区高排放柴油车禁行区域的通告》（以下简称《通告》）。
自2019年1月1日起，许昌市将在西环路以东、南环路以北、京广高铁以西、永昌大道以南区域（不含环路）禁行区域内，全天24小时禁止本市和外埠国Ⅲ及以下排放标准柴油车（包括重型、中型、轻型、微型柴油货车及三轮汽车、低速货车、农用车）通行，在本市行政区域内所有道路禁止黄标车通行。
● 统一石化携经销商谋万亿汽后市场
12月18日，统一石化行业发展研讨会在三亚亚龙湾国际会议中心隆重召开。
统一石化CEO李嘉在致辞中表示，自统一推出经销商股权激励制度以来，产品销量和盈利能力显著增强，进一步提升了统一品牌凝聚力和驱动力，从长远来看有助于统一实现市场业绩和综合竞争力的双重提升。
作为经销商而言，认购股权没有任何风险，不占压资金，成为股东后能够共享企业发展带来的增值收益，每年有固定分红，而且可以自由进退无限制。事实证明股权激励制度对双方来说获益良多，也带来更广阔的发展和合作空间。接下来，统一会继续专注产品创新研发和产品细分升级，更好的赋能经销商，共同应对行业变化和挑战，共同谋求发展和突破之道。
国外视野：
● Pronto.AI计划于2019年推出卡车自动驾驶系统
前谷歌工程师和连续企业家Anthony Levandowski，曾是Uber和Waymo商业机密诉讼案中的中心人物。如今，他首次将自己最新的自动驾驶技术公司推向公众视野之中，推出了一款针对商业卡车运输行业的产品。
他的公司专注于为8级车辆打造高级驾驶员辅助功能，8级车辆是指跨越美国全境运输货物的重型卡车。根据美国卡车运输协会的数据，2017年卡车运输占美国货运总量的70%以上，创造了7190亿美元的收入。
Pronto的卡车产品ADAS被称为CoPilot，这是一个二级系统，旨在提高运营和职业安全，提高效率，并减少商业卡车运输公司的碳足迹。
今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/邱玲）
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