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卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车

卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车

邱邱秋

2019-01-10

卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车

【卡车之家 原创】2019年1月10日,卡车之家“新营销 新零售——数字新潮 重塑时代”2019新营销盛典在北京盛大召开。盛典上,中国重汽HOWO T5G电动无人驾驶港口牵引车荣获卡车之家2018年度创新车型”

卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车

它利用激光雷达、高清摄像头和智能计算单元,率先实现了纯电动牵引车无人驾驶,它推动了行业发展,实现了“中国制造”向“中国创造”的蝶变,豪沃T5G纯电动无人驾驶牵引车,成就了中国重汽国之重器的地位!

——盛典颁奖词

卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车


依托于60年造车的深厚底蕴和先进设计理念,中国重汽集团融入人工智能、车联网、云计算、新能源和新材料等创新技术,专门为港口运输量身打造了全球首台L4级无人驾驶电动卡车。该款车型号为“HOWO—T5G”,配备了世界先进的驾驶系统和成熟可靠的纯电中央驱动控制系统,整车满载行驶可达120公里,并且充电时间小于1小时。

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2018年4月12日,全球首台HOWO T5G纯电动无人驾驶牵引车在天津港开启试运营。在无人干预的情况下,装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶电动卡车,可以完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作,实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输,这表示港口智能化无人运输继续向前推进。

卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车

此次试运营成功,不仅标志着我国无人驾驶电动卡车在港口作业工况下实现了智能驾驶的新突破,同时也为港口解决自动化集装箱码头水平运输难题提供了可行的实践方案,更为促进我国绿色智慧物流创新发展作出了有益探索。

卡车之家2018年度创新车型-中国重汽豪沃T5G纯电动无人驾驶港口牵引车

多方技术融合,多次大胆尝试,HOWO—T5G充分展示了“智能”加“智造”的叠加效应。这必将加快无人驾驶电动卡车产品研发的更新迭代,创新推动自动化集装箱码头实现自我革命式的变革,有力推进我国绿色智慧物流的升级发展,促进我国从“制造业大国”向“制造业强国”升级,实现从“中国制造”向“中国创造”蝶变!(文/邱玲)

引领发展,无畏创新,破茧成蝶!

它是2018年度创新车型

——中国重汽HOWO T5G纯电动无人驾驶牵引车

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注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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