“用车这一年来，江铃威龙最满意的地方就是这辆车的动力强，够劲，而且油耗低，开起来舒适度也好！”
近期，记者来到南昌物流园市场走访，采访到一位江铃威龙重卡的车主——胡师傅。胡师傅对自己的爱车赞不绝口，从外观、舒适度、安全性说到油耗，没有一处不让他觉得满意。
▎20多年驾龄，重卡开了17年
胡师傅坦言，自己选择货车司机这个职业，是因为当时开货车是一份很好的工作。可以坐在驾驶室里，不用忍受风吹日晒，而且收入也比较高。他刚开始自己跑车的时候，还都是比较小的货车，最后随着物流行业的不但变化，加上家庭的重担也落在自己身上，01年的时候选择了走上卡车司机这条路，没想到这一坚持就是十几年！
胡师傅目前的车辆信息
车型：江铃威龙6×4牵引车
购买时间：2017年11月
行驶公里数：60000多公里
这十多年的时间，胡师傅几乎接触过了所有国产品牌的卡车，并且在国内各地留下了自己的足迹。如今，胡师傅告诉记者，自己也上了一定的年纪，就把自己的货运路线基本固定为江西省境内。
▎胡师傅谈车辆的舒适度和安全性
“这款车目前基本在江西省境内使用，走国道要比高速多很多，日常一天一个来回的话就是300多公里，如果跑两趟的话就是四五百公里，车的舒适度确实很好，刚接过新车的时候就跟同行的司机说，开这个车就相当于在驾驶地铁，没有什么噪音，也不会像当初开的红岩一样噪音很大，这个舒适度确实好；驾驶室里面也特别的宽敞明亮，左右车门都有观察的视角，这是一个很大的亮点也是对驾驶员一个安全保障，一个很大的优势，有时候我们在等红绿灯或者是堵车的时候，车旁边有个行人啊，自行车什么的，我们眼睛一看，一目了然，看的清清楚楚，卧铺也软乎乎的真的是可以，说实在的”。
▎选车要看多项指标，江铃威龙很出色
当问到胡师傅当初为什么选择江铃威龙时，他是这么回答的：“买这个威龙是我自己路过威龙江西华泽4S店门口时，看到这个车特别有亮点，我就禁不住把我的车停下来靠边自己过去看看，然后细致的看了一下车况，首先它外观就吸引我，就像那个磁铁吸针一样，很亮丽、很大气、很霸气。”
采访过程从胡师傅的语气中听的出来他是真心喜欢这辆车的外观，但是一辆好的重卡肯定不能仅限于它时尚的外观。目前胡师傅江铃威龙的表显油耗是32.8L/100km。这对于经常走国道的车辆来说是一个非常省油的数值了。
“平时的速度我一般都控制在60迈到80迈，太慢的话比较费油，太快的话安全系数又得不到保障，油耗根据我这一年的开车情况来看，我自己精心测试过，加满一箱满满的油，我跑的最低的时候是一百公里28升，通常来说一百公里30升左右”。
最后胡师傅还提到现在物流行业利润很低，想要挣钱就必须得节省成本，而最大消耗成本的就是油耗，接下来就是过路费以及车辆的保养费用。随着现在物流行业越来越壮大，明年加车是肯定的，而江铃威龙的低油耗和用车一年来没有修过任何地方的产品品质，是公司考虑的首要产品。
