【卡车之家 原创】提及清洁能源，大家想到的肯定是天然气和电力，近年来天然气卡车的发展十分迅速，在市场中占有很高的保有量，但反观电动卡车，它的发展却十分吃力，是什么限制了电动卡车的发展？
无论是电动轻卡还是重卡，由于主要以电力输出为主，为了保证续航会在车上安装大量的电池组，所以自重大是目前电动卡车无法逾越的一道难题之一。
以近期公示的一辆某款纯电动牵引车来说，仅车身自重就达到了12.2吨，而同类型的柴油车自重在8.1吨左右。
而面临同样问题的还有轻卡与VAN车型，以纯电动蓝牌轻卡为例，4.5吨的自重对于它来说可能不是那么友好，就如大家所说的：“车是好车，但是自重太大，难道要用来拉空气？”
续航能力对于电动卡车来说是另一项难以公关的难题，现目前纯电动轻卡的综合续航能力在200-350公里之间，而纯电动重的卡综合续航能力则在200公里左右，这样的表现对于城配运输的轻卡来说还算够用，而对于大载的重卡来说这样的续航十分鸡肋。
以现目前电动行业的顶尖企业特斯拉来说，它曾发布的纯电动牵引车宣称30分钟可充满80%电量，满电状态下综合续航里程在800公里左右，可以说这样的表现算是全球领先了。
即使以纯电动牵引车可续航800公里来看，把这样的续航表现放在中国的国情，1000公里的行驶对于国内来说只能算是中途运输，所以就目前来看，近几年纯电动牵引车在国内长途运输基本不会使用。目前有少部分用于短途运输的纯电动港口运输牵引车已投入使用。
虽说现目前在大力推广电动车市场，但在充电方面又是一大难题，然而现目前为电动卡车准备的充电桩寥寥无几， 大多数都是为电动轿车准备的。这样一来快速充电这一项基本行不通，而使用普通的家用电却需要超长的充电时间，与乘用车不同，卡车耽误的每一分钟都是白花花的人民币！
脱离市区内部来看，高速公路上对于充电桩的普及也有所欠缺，供给小轿车用的都不在多数，而且由于数量有限，多数时候都会排起长队，所以卡车专用桩更不用提咯。
虽说充电难，但对于轻卡和VAN车型还算好，但是对于纯电动重卡来说就非常不友好了，所以能把充电问题解决了，电动卡车才有“路”可走，当然这需要花费的资金也是十分巨大的。
由于电动卡车并没有大批量普及，故其生产成本居很高，所以这使得电动卡车的的价格居高不下，说白了贵就贵在电池组上。
据之前掌握的资料，沃特玛创新联盟生产的那台电动解放JH6，仅电池部分的成本就需要90万元人民币，整车价格突破100万；大运6X4电动牵引车的售价也过100万。
由于高额的售价，国家很多地方都会进行补贴，具体补贴多少需要看具体车型与补贴比例。即便如此，最终购买电动卡车还需要很高的价格，所以在价格面前让人多对电动卡车有想法的人都望而却步。
平时在路上行驶难免会有刮碰等意外情况发生，如果意外情况导致电池组受到破损，那么其维修费用则是相当高昂的。
另外随着使用年限的增长，电池的性能必然会下降，甚至导致电池亏电、充放电失常、续航里程下降，而最好的解决办法就是更换电池组，但是更换电池组的价格几乎可以再买一辆车了，所以维修更换成本高也是阻碍电动卡车发展之一。
现二手电动卡车的市场空间几乎为零，有些人买完车使用了一段时间后想买掉，但是却卖不出去，这与第一批尝试购买纯电动轿车的用户感受相同。
其处境就是想卖没人要，没人要就不值钱，而且如果不维修更换电池，车就开不了，使所以这种属于“接盘”的性质的买卖根本无人敢碰。
虽说现如今的电池制造技术已经比较先进，但对于车用电池依然存在一些空白区，比如车辆行驶在东北等寒冷区域，电池是否会因低温而造成亏电，从而影响续航；如果车辆行驶在炎热区，电池是否会因高温而产生自燃？
虽然在车辆公示时都证明车辆的完好，但不排除意外而导致电池加速老化的可能性。除此之外，如若发生意外碰撞，高密度的电池组在高速撞击下是否会引起燃烧和爆炸？
近几年纯电动的新能源轿车自燃和碰撞燃烧事件偶有发生，所以说安全和性能方面还是存在着一定的空白。
虽说纯电动卡车以电力为能源，没有任何尾气排放产生，但是不代表他零污染，为什么这么说？有人会问那不是没有排放产生吗，怎么会有污染？
最根本的就是电，国内目前大多数的电力源于火力发电厂，而火力发电多数使用煤炭作为燃料，而煤炭在燃烧时会产生粉尘、硫化物、二氧化碳等污染物，这些排放物对于空气来说依然存在污染。
另外现在电动车常用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池，但无论是哪种电池都需要以重金属锂作为原材料，当这种材料开法生产时就已经产生了污染物。
与此同时，报废的旧电池如果处理不好就会造成重金属污染，重金属污染的威力可比现在的尾气污染要严重的多。
所以对于电动卡车发展还是比较吃力的，人们对于电动卡车的看法两极分化也是十分严重，有甚者说：“它就是骗补用的、它就是个时代影响的产物。”而另一部分人对于电动卡车还是抱有希望的。
我们不去评判它的存在是否正确，可能社会舆论和以上八项硬伤阻碍了电动卡车的发展，这也是电动车的发展需要攻克和面临的问题，对于电动车各位卡友有什么想说的？欢迎来评论区交流。（图/卡车之家 文/王力维）
