潍坊:遥感检测尾气 超标货车别想上路了
2019运输会：6月13日至16日在北京举办
嬴彻科技：2021年底实现L3自动驾驶量产
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卡车晚报如约而至
聚焦国内 放眼世界
今天咱们圈子里都发生了点啥？
让我们一起去看看
国内看点：
● 卡车靠右行驶，一次只能超一车 河北高速4.15执行新规
近日，河北省公安厅交通管理局发布《关于实施中重型载货汽车全省高速公路靠右侧车道行驶交通管理措施的通告》，公告指出，自4月15日起在全省高速公路开展“货车右行”交通管控行动。
新规实施之后，在同向三车道高速路段上，中重型货车只能靠右行驶，长时间走中间车道也算违法；在同向双车道高速路段上，中重型货车一次只能超一辆车，连续超两辆即为违规驾驶。
● 潍坊:遥感检测尾气 超标货车别想上路了
日前，山东省潍坊市生态环境局、公安局、交通运输局三部门在北外环月河路以及长松路金牛物流园进行尾气排放抽测。
据了解，此次检测由三部门按照职责分工开展路查。交警部门负责路面车辆引导，布置遥感检测通道；生态环境部门利用遥感检测车对柴油货车进行尾气遥感检测，并对检测超标车辆下达《超标车辆复检告知单》；交通部门对超标车辆督促维修并下达《维修告知单》。此次路 查共对326辆柴油货车进行了尾气遥感检测，其中9辆柴油货车显示超标。
● 2019运输会：6月13日至16日在北京举办
2019年4月9日，中国科协第二季度新闻发布会在北京举行，中国公路学会副秘书长巨荣云介绍2019年世界交通运输大会有关情况。他表示，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办的2019世界交通运输大会将于6月13日至16日在北京国家会议中心举办，预计参会代表6000人左右。
大会以“智能绿色引领未来交通”为主题，“智能”是交通运输科技发展的大趋势，“绿色”是交通运输科技发展的目标，大会将通过突出“智能、绿色”发展理念，诠释未来交通发展方向，为世界交通运输行业提供酝酿创新、主导创新、展示创新和实施创新的国际化交流平台。
● 嬴彻科技：2021年底实现L3自动驾驶量产
4月9日，以“承载物流的美好”为主题的嬴彻科技媒体交流会在上海召开，来自全国各地十几家媒体一同分享了嬴彻科技以技术+运营的商业模式，用无人驾驶技术将主机厂、物流运输、司机三者之间紧密相连，为自动驾驶的落地带来新的格局。
不同于其他自动驾驶的研发团队直接瞄准L4/L5级别（完全自动驾驶）自动驾驶，嬴彻科技从一开始就瞄准城际公开道路的L3/L4级自动驾驶技术的开发与场景落地，提供多种模式的自动驾驶运输资产服务。嬴彻科技展望的高速场景中的L3自动驾驶能够实现司机向车辆管理员的角色转变，只需在少数情况下提前做出准备对车辆进行干预，彻底从紧张疲劳的工作环境中解放出来，同时也可有效降低车辆运营开支。
国外视野：
● 恩断义绝！日产汽车公司免除前董事长戈恩董事职务
据路透社报道，当地时间4月8日，日产股东举行会议，宣布免除戈恩的董事职务。与此同时，他们也罢免了另一名陷入同样丑闻的董事格雷·凯利。
戈恩对于日产而言，曾扮演“救世主”的角色。20年前，正是他重振了这家面临破产的公司。1999年，雷诺收购日产股份后，戈恩加入日产，通过铁腕改革带领该公司走出经营困境。2016年，日产收购三菱汽车公司。在戈恩的带领下，雷诺—日产—三菱联盟的全球汽车销量比肩德国大众和日本丰田。
首席执行官西川广人则表示，日产可能会就戈恩涉嫌财务不端行为向其索赔。在戈恩被解除董事长职务后，西川广人暂任董事长。
今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/邱玲）
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