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康明斯ISF2.8+采埃孚 自重仅2.4吨的福田奥铃速运在商丘上市了!

2019-07-20 20:52:03 王建鑫

康明斯ISF2.8+采埃孚 自重仅2.4吨的福田奥铃速运在商丘上市了!

【卡车之家 原创】7月20日,以“轻拉快跑,城配明星”为主题的《福田奥铃速运上市发布会》在河南商丘市举办,新车瞄准了以快递为主的城配市场,采用了轻量化设计,在符合法规的同时能够最大程度满足用户的载物需求。

●  快递行业增速明显 轻卡需求暴增

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2019年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%,快递业务收入累计完成3396.7亿元,同比增长23.7%。

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不可否认的是,在电子商务高速发展的影响下,快递已成为人们获取物资最重要的途径之一,与此同时,无数人也从这个行业获得了丰厚的财富。在这样的大环境下,一辆专为快递打造的轻卡就显得十分重要。

●  上市一周售出6600台 奥铃速运受热捧

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随着国家相关部委对蓝牌轻卡自重问题的关注,标载轻卡在短时间内竟成为稀缺货,而福田奥铃速运在湖北一经发布就被一抢而空,上市一周的全国销量就达到了6600台。

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据福田奥铃事业部总裁李杰介绍,此次奥铃速运之所以选择在河南商丘落地,主要是看中了当地丰厚的市场需求,河南省被称为轻卡行业的重要“粮仓”,而商丘的轻卡销量居于全省第二,因此也成为了福田接下来重点突破的站点之一。

●  自重仅2.405吨 轻量化设计

城配专用轻卡的一大特性是自重轻,福田奥铃速运根据配置的不同,车辆净重最低仅为2.405吨,在车货总重4.5吨的情况下,载货量接近2吨。

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在轻量化方面,新车采用了少片簧的设计,在保证载重性能不变的前提下,能够尽可能的降低车辆自重,降低整车重心。

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为了提升快递产品的装货效率,福田奥铃速运可选装10开门的货箱,左右两侧和后方均能实现同时装货,运输时效更有保障。

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除了快递之外,福田奥铃速运的冷藏车采用了3温区设计,可以同时运输多种有不同冷藏需求的货物,同时配备了RFID、GPS、无线通讯技术,可以保证货物在运送过程中始终维持在标准温度下。

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为了保证货物在运输过程中的安全性,福田奥铃速运采用了前、后稳定杆,并配备有制动间隙自动调整臂,为用户提供了持久、充沛的制动力。

●  康明斯ISF2.8+采埃孚铝壳体

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动力方面,福田奥铃速运搭载的是康明斯 ISF2.8发动机,并提前提供国六车型,保证排放的顺利切换。变速箱则采用了采埃孚的产品,其铝壳体设计不仅有利于降重,还能提升热交换效率。

●  践行公益事业 现场斩获大客户订单

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在不断推进商业经营模式的同时,福田也一直在公益领域贡献自己的能量。在今年的高考中,由福田资助的4名大学生获得了优异的成绩,而此次活动也邀请到了他们,并向每人颁发了两千元的圆梦助学基金。

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在活动最后,福田奥铃与合作伙伴进行了一系列的签约仪式,其中冰熊、松川、澳柯玛专用车各采购150台奥铃速运车型,证明了新车的市场热度与品质。

●  小结:

福田奥铃速运秉承了该系列一贯的高品质与始终为用户着想的设计理念,在标载轻卡的道路上打出了一张好牌,随着销量的增加,未来必将获得更多用户的认可,成为真正的“城配明星”。(图/文 王建鑫)

蓝牌轻卡国产新车国六