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比赛难度再升级! 一汽解放青汽节油赛看点曝光,按克算油耗!

2019-11-06 00:45:00 龚弋新

【卡车之家 原创】11月5日,来自全国各地的参赛选手齐聚张掖,一决高下!虽然当天的气温有些许下降,但却依旧不能阻挡大家似火燃情、为了挑战而蠢蠢欲动的心。

比赛难度再升级! 一汽解放青汽节油赛看点曝光,按克算油耗!

一汽解放青汽车联网节油大赛2.0已吹响战斗的号角,线下重卡组正式迎来了预选赛,各路高手纷纷拿出了看家本领,力争大奖。据悉,本次大赛共吸引了52,985人参加,再次刷新了历史记录,让卡车行业的目光又一次聚焦在了一汽解放青汽节油大赛当中。

●  车型升级 解放JH6智尊版

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本次比赛采用青汽解放JH6 6x4牵引车,搭载锡柴CA6DM3-55E51发动机,最大输出功率550马力,最大输出扭矩2600牛米。与发动机匹配的是一款一汽解放12档AMT变速器,为国内道路研发打造,具备智能自主学习功能。可根据当前行驶路况与驾驶员日常操作习惯,结合解放大数据,进行智能分析,调整换挡时机,已达到最佳的经济的运营状态。

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AMT自动变速箱也是目前商用车行业发展趋势,不仅降低了驾驶疲劳,解放了左脚和右手,同时也让运营更加高效。现场,不少参赛选手结束比赛后,也纷纷对自动变速箱进行了称赞,“好开省油,就这么简单”,改变了原来固有的偏见。

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比赛车辆后桥采用气囊悬挂结构,可带来更好的减震效果和舒适性,方便甩挂,适合公路快递以及运输附加值较高的货物。

●  赛规升级 称量更严格

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一汽解放青汽节油赛线下比赛与线上不同,并没有直接采用车辆行车电脑上的油耗,而是采取油箱整体拆装称重加注的方式,来计算车辆油耗。出发前,每辆车辆加满相同升数的柴油,并进行称重校对,使每个油箱重量完全相同。

车辆比赛回到场地后,由工作人员拆卸油箱,进行称重比对,并且为了保证比赛的公平性,所有环节都在公正人员监督下进行,而且需要参赛选手签字确认,如有异议,可在现场进行查验。

相比往年,今年的比赛规则更加严格,同时也更具挑战性。

●  赛道升级 路况更复杂

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比赛路线从马可波罗营地到平山湖大峡谷往返全程118公里,沿途经过市区、公路、高速、山路,多样复杂的路况让参赛选手充满未知与挑战,50公里快速攀升的450米海拔地形变化,解放JH6仍然游刃有余。

通过跟车发现,比赛路段还存在不少红绿灯路口,让难度再次提升。选手需通过预见性驾驶,来判断红绿灯间歇时间,寻找最为恰当的通过时机,否则当车辆重新原地起步时,油耗势必会大幅增加。

赛场总是充满不可预知的变化,风阻也是追求极致油耗必然需要考虑的因素。侧风、逆风都将影响到车辆最终的实际表现。当然,这样也更加贴合司机日常运输状况。

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除此之外,路上窜行的野生动物也成为了比赛中的不稳定因素。黄沙漫漫,驴群、骆驼群不凑巧来到了比赛公路之上,为了保证比赛能够顺利进行和选手们的安全,解放派出了大量探路车,每辆参赛车辆前方都会有探路车提前进行探测,并通过对讲机告诉当前情况。如在公路上出现野生动物,工作人员会在第一时间进行驱逐,并告知后方比赛车辆,以确保比赛安全。

英雄热血,气魄昂扬!一汽解放青汽车联网节油大赛2.0线下半决赛,经过两天的激烈角逐,产生出了3名总决赛名额,到底谁将获得JH6黄金车,11月6日为大家揭开谜底,请持续关注卡车之家。(文/图 龚弋新)

更多详情:超级大奖来了 解放青汽节油赛烽烟再起

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