庚子年伊始，新型冠状病毒感染的肺炎疫情肆虐，跳动的确诊数字时刻牵动着全国人民的心。与病毒赛跑，各大车企全力生产负压救护车，让患者转运、医护人员救治更加安全、及时；与时间赛跑，卡车司机千里驰援，将医疗和生活物资运进疫区；与疫情赛跑，各类工程车开足马力建设火神山、雷神山医院……面对疫情，这些至关重要的工作都离不开高质量运输装备的保障。
▎救死扶伤 负压救护车
快速下线的宇通负压救护车。陈雅 供图
江铃汽车负压救护车生产线。江铃汽车 供图
上汽大通驰援武汉的负压救护车。吴淑平 供图
疫情紧急，平时不为人所熟知的负压救护车给无数患者带来希望。相较于普通救护车，负压救护车最大的特点是设有隔离医疗舱，可以将患者呼出的气体进行无害化处理后排出，并利用负压层有效抑制病毒再传播。在救治和转运患者的同时，负压救护车还可以有效降低医护人员的交叉感染率。
日前，宇通客车向武汉捐赠10辆负压救护车，支援新建的火神山、雷神山医院疫情防控一线。春节期间，宇通疫情应急团队全员返岗，抓紧时间准备应急产品预案，专用车产品生产线正常运转，全力支持各地防疫工作。
据了解，宇通客车积极响应国家号召，在春节期间加班加点，确保负压救护车按时交付。目前，宇通专用车生产线每周可以生产120辆应急专用车，用于隔离传染病患者的负压救护车、检验感染情况的体检车均可随时进入规模化生产。
为了满足福建省防控疫情的需要，金龙客车在春节期间承担了80辆负压救护车的生产任务。接到通知后，金龙客车轻客事业部第五和第六党支部主动请缨，迅速协调技术、制造、采购等部门，成立了疫情防控战党员突击队。
通过协同各方紧急攻关，金龙客车疫情防控战党员突击队将负压救护车生产周期由30天缩短至10天，将于2月8日和10日完成2批共计30辆负压救护车生产。预计2月底，金龙客车将交付70辆负压救护车。
春节期间，金旅客车也接到紧急生产负压救护车的任务。金旅客车第一时间响应，快速盘点现有成品车，安排配套部门调配生产所需物资，同时紧急安排后勤部门为员工提供防护口罩等保障工作，做到疫情防控和安全生产“两手抓”。
时间紧，任务重，金旅客车对于这批负压救护车的各项技术和工艺标准要求却更高。截至1月30日，金旅客车生产的60辆负压救护车已进入负压舱设备组装阶段，确保在2月15日前交付。
大年初一，江铃汽车负压救护车生产小组全员复工。通过紧急攻关，江铃汽车不断压缩生产周期，全面推进1700辆救护车（其中200辆为负压救护车）生产任务。
为助力应对疫情，江铃汽车已向武汉捐赠10辆福特全顺改装负压救护车。据了解，该型车采用高强度车身结构，可以有效吸收撞击带来的冲击力；装备Bosch 8.0版ABS+EBD系统，车辆能够主动探测和分析路况，合理调整行车路径。
此外，该型车按照防疫救护特点和隔离要求，分为医疗负压舱、消毒舱、观察舱，应用了救护、警示、负压等先进系统，可以全面满足抢救、转运和监护传染病患者的需求。
大年初二，上汽大通全面开工，返工人员超过九成。为了满足防疫迫切的需求，上汽大通仅用10天的时间就生产了60辆负压救护车交付武汉。该车型还装备负压隔离担架、除颤仪、心电监护仪、紫外线消毒灯等先进设备，进一步提高医护人员的工作效率。
▎千里驰援 运输车
山东寿光运送新鲜蔬菜的货车。福田戴姆勒汽车 供图
2月1日，交通运输部印发《关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》，对应对疫情各类应急物资、生活物资、重点生产物资、医护及防控人员的运输保障工作作出部署，全力保障应急物资运输车辆的顺畅通行。
随着患者数量不断增加，防疫物资消耗量越来越大，口罩、防护服等医疗物资告急。物资是防疫一线的首要保障，运输就是实现保障的重要环节。在这场阻击战中，卡车司机里涌现出一批“逆行者”，他们驾驶着各类运输车辆，投入这场特殊的战斗。
1月29日，武汉华润药业转运站，一辆福田欧马可S5冷藏车刚卸完药品，司机王勇和同事立即驱车返回北京。此前，他们已经人歇车不歇地轮班跑了20多个小时、1200多公里，从北京运送支援武汉抗击疫情的所需药品。
王勇介绍，此次任务所用的2辆福田欧马可S5冷藏车，均是配备了双独立冷机的高配车型。车辆搭载康明斯发动机，分别为170马力和185马力，提供了可靠的动力保障。此外，福田欧马可S5冷藏车主驾座椅采用气囊可调节座椅和多功能方向盘双向调节，无论司机什么体型，都可以找到一个相对舒适的驾驶坐姿。
根据福田车联网统计数据，1月24日至2月3日，共有6181辆福田汽车在湖北省运营，以物流运输与工程作业为主。其中，来自距离武汉超1000公里以上的省份和城市也有不少车辆：京津冀191辆、黑吉辽114辆、广东36辆、内蒙古自治区23辆……
在百世集团免费运送紧急物资的公益行动中，车主宋小伟是勇担重任的一分子。宋小伟介绍，此次驰援武汉的车辆均为一汽解放J6，配备8挡变速器，具有良好的动力性和节油性；采用110升大容积高架箱，能够容纳更多货物；装备400升油箱，车辆续航里程达到2500公里。
经过2753公里的运输，车辆平安到达武汉。“我们对自己的要求是一要保证安全，二要保证时效。”宋小伟说，此次任务时间紧，司机全程几乎没有休息，一汽解放J6高效、节油、舒适的优势就发挥出来了。
▎大显神威 工程车
福田欧曼渣土车开足马力。唐容 供图
上汽红岩杰狮M500牵引车运送板房材料。李娜 供图
火速＋神速＝火神山医院。10天建成一座医院，不仅再一次向全世界展现了中国速度，更表明了全国人民抗击疫情的决心。在这场没有硝烟的战争中，工程车成为建设者的坚实后盾。
回顾火神山医院建设，仅仅10天，一座34000平方米、可容纳1000张床位的医院拔地而起。7000万网友不仅在线充当了施工建设的“云监工”，还为现场穿梭不停的车辆起了别样的名字：大白兔、小绿、叉酱、龙虾……
火神山医院建设现场忙碌的“小绿”中，有数百辆上汽红岩杰狮C500渣土车灵活地穿梭在建筑工地上，开足马力清运土方。在1650间箱板房等物料运输中，上汽红岩杰狮M500牵引车同样功不可没。据了解，这款车型基于IVECO整车技术，搭载Cursor 系列发动机，轻松适应火神山医院建设环境；装备Bosch燃油供给系统，大幅降低燃油消耗率；采用集成式进气管道、润滑系统和冷却系统，降低发动机故障率，保障物料高效运输。
在火神山医院建设期间，超过320辆福田欧曼渣土车连续奋战120小时，昼夜不停清运渣土和建筑材料。据了解，福田欧曼渣土车具有良好的通过性、承载率、车身防护性。在火神山医院建设网络直播中，7000万网友见证了福田欧曼渣土车“小绿”的可靠。
10辆挖掘机、3辆压路机、28辆吊车、10辆搅拌车、1辆重卡……徐工集团武汉火神山医院援建项目负责人王伟介绍，在火神山医院施工期间，徐工集团按照两班倒的方式日夜不停施工，52辆车每一分每一秒都坚守在施工现场。从开挖到平整、碾压，到吊装，徐工集团火神山医院援建项目团队以车为家、昼夜不停地施工，确保按时推进项目进度。
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