2月16日10时许，由湖北高速公路路政车辆护送的13辆低平板货车车队，装载着40辆负压救护车，安全驶出京港澳高速公路武汉西收费站，标志着一场由交通运输部统筹协调，辽宁、天津、河北、河南、湖北五省市多部门联手保障的负压救护车运输任务圆满完成。
持续两天协调调度运输保障服务的交通运输部驻湖北前方工作组（简称交通运输部前方工作组）和湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部交通保障组（简称湖北省指挥部交通保障组）的负责同志终于松了一口气。
当前，抗击新冠肺炎已进入最紧要的关键时刻，救援物资早到一刻便能多一分生的希望！负压救护车被称为守护生命的“昂贵口罩”，是抗疫一线“最珍贵、最稀缺的利器之一”，主要用于重症患者的安全隔离与转运。
2月14日，辽宁沈阳，寒潮将至。负责此次运输任务的领队张春田与13名驾驶员心中只有一个念头：如何保证40辆负压救护车最快、最安全运送到武汉，尽早派发到基层医疗单位？于是，他们开始了一场与风雪抢时间、与疫情拼速度的赛跑……
张春田与13名驾驶员一路疾驰，可由于大雪纷飞、交通管制，车队在天津高速公路双街站无法安全前行。车队滞留在天津的消息，第一时间传到了湖北省指挥部交通保障组及交通运输部前方工作组。
交通运输部前方工作组第一时间按照交通运输部制定的物流运输保障工作联动机制，紧急与天津市道路运输管理局局长郭子杰电话沟通，并请天津交通运输部门向天津市疫情防控指挥部报告。
15时许，天津方面协调安排公安交警车辆引导，保障车队安全行驶。郭子杰说：“作为交通人，能为决胜疫情防控阻击战做一点具体事儿，心里很踏实、很舒服。”
考虑到行驶路程途经河北，交通运输部前方工作组及时联络河北省交通运输厅道路运输管理局副局长孙虎，要求他主动与车队领队保持联络。
孙虎表示：“河北交通人，关键时候决不会掉链子。”据张春田介绍，他们随车带的干粮吃完了，好在当地交通运输部门提供了最贴心的服务。20时30分许，因路面结冰、天色已晚，车队就在河北高速衡水服务区休整。
15日7时许，天色刚亮，由河北交警护送的车队继续在雨雪中前行。11时许，车队到达河南境内，在信阳服务区休整。因疫情防控需要，服务区已停止供应餐饮。
交通运输部前方工作组紧急联系河南省道路运输局，提前为车队驾驶员准备盒饭、方便面、热水等。河南省运输事业发展中心主任龚全武说：“在河南境内运输车队到哪里，我们的服务保障就跟到哪里。”信阳市交通运输局局长朱时锋表示：“救护车就是生的希望，我们交通人要全力保驾护航。”
16日车队从信阳出发，进入湖北省高速公路后，由湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队京珠支队路政人员与交警全程护送。湖北省交通运输厅提前给张春田及13名“逆风”前行的驾驶员勇士们准备了回程的个人防护用品、食品、饮用水等。
张春田激动地说：“感谢交通运输部门的领导为我们想得这么周到。我们有位刘师傅在沈阳装车时，接到了亲人去世的消息，但他仍坚持先把救护车送到湖北。”
交通运输部前方工作组负责同志说，车队风雨兼程，区域协同联动，体现了全国交通一家人、抗击疫情一条心的良好精神风貌。前方工作组在跟进协调过程中，也真切感受到各地交通人在全力应对疫情防控上凝心聚力、奋勇争先的劲头。
湖北省指挥部交通保障组负责同志说，这次运输保障任务的圆满完成，是上下联动、左右协调、同频共振的真实体现，也体现了全国交通运输行业干部职工在关键时期的担当作为。
据了解，这批负压救护车已于16日当天派发到鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州、恩施、神农架林区等地的38家市县医院抗疫一线。
