根据交通运输部的最新消息，目前全国道路货运市场持续回暖，货运车辆开工率已恢复至去年同期七成。以3月2日来看，全国重载货车日开工183万辆，日开工率为29.7%，为去年农历同期的68.7%。高速公路车流量较上周翻倍。
全国共18个省份日开工车辆达到去年同期的60%以上。货车开工率持续提升，车辆复工情况逐渐好转，山西、内蒙古两省区日开工率已恢复到去年同期90%。
据G7平台数据显示，主要省份整车流量动态中，广西、辽宁、四川、甘肃、陕西、广东、安徽、山西、湖南9省市长途整车流量达到去年同期80%；山东、新疆等地整车流量相对较弱，尤其湖北地区，流量仅为去年的5%。
据分析，短时间内货运市场的快速回暖，主要得益于以下几个方面：
1、各地应急响应级别调低，很多限制措施放缓或解除，为促进司机复工创造了条件。
2、疫情防控期间收费公路免收通行费政策的实施
3、针对中小企业复工复产加大政策支持
由于目前仍有部分司机对市场处于观望阶段，虽然道路货运企业复工面持续扩大，但货主企业复产率仍处低位，短期内运力供给大于市场需求，运输价格整体仍呈回落趋势。也就是说，短期内运费持续低迷。
不过随着货主企业陆续复工，运力与市场需求逐渐持平，运价应该会逐渐恢复到正常水平。
