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抗击疫情 驰援武汉 隔离第N天后 卡车司机这样说

抗击疫情 驰援武汉 隔离第N天后 卡车司机这样说

袁鹏

2020-03-12

2019年年尾,湖北武汉爆发了严重的冠状肺炎病毒,谁也未曾想,这场灾难竟然席卷全国,将大家困在家中的“避风港”一个月之久。

然而,无论是湖北省内的隔离区人民,还是老实待在家中就为祖国做了“贡献”的人们,日常吃喝用度的供给万万不能断。

这时候,卡车司机群体展示出了强大的敬业与无畏,有抢先报名运送捐赠物资到湖北的“老司机”,有隐瞒家里偷偷加入车队的“95后”,有主动发起募捐并亲自运送的“老板”,更不乏说什么也要去一线的党员、军人等,展示了卡车司机群体的人间大爱。

一车车的货物代表的,不仅仅是卡车司机对社会的贡献与爱心,更为湖北乃至全国不断输送着我们必胜的信念。

从湖北返程后需要进行14天的隔离,即使知道如此,卡友们仍奋勇向前,冲在抗疫运输最前线,然而隔离期间的他们又有何感受?卡车新势力挑选了代表性卡友意见,让我们看看这群可敬又可爱的人,在隔离的第N天感受如何。

隔离第十天:主动募捐,亲自上阵的物流老板——罗耀猛

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“本来想着送物资去湖北回来要隔离,就想着自己去送募捐物资,就不麻烦别人了,结果有三名司机自愿无偿连车带人一起出发,挺让人感动的。”

“海鲜运输就是我们的专业,去程返程都有当地市政府、市共青团组织的仪式,到了宜昌交警还为我们列队敬礼,这次就是尽我们的微薄之力,给湖北加点油吧,虽然今天是我隔离第十天了有点无聊,但这一趟也感觉付出的值!”

隔离结束第2天:“加塞儿”驰援武汉,“疯了”的“95后”——杨金伟

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“一说去武汉怎么能不怕,但医生啊不对啊都在抗疫,所以无论多危险,我们货车也永远冲在前面,就是想为国家尽点儿力量,因为非常时期缺了运输更不行了”

“返程后就没下过车,直接被引到了隔离点,十几天时候我感觉自己都快憋疯了,我跟他们说在不让出来就叫精神病院车来拉我吧。”

隔离结束后第二天就再次出发的杨金伟,在广东下高速看到交警对自己竖起大拇指,为自己人生中做的“第一”件好事高兴了许久。

隔离结束后10天:发车200余次,运送物资200余吨的“小蚂蚁”——卢财国

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“去武汉送抗疫物资让我亲眼看到了疫情对武汉的影响,作为交通枢纽的武汉,如今只看到零零星星几辆运输车,没到一个服务区均全副武装,抗疫前线就像在战场一样紧张。”

“疫情来袭,政府号召下我们小蚂蚁搬家公司提供无偿志愿服务,出动了50辆车,100多名员工分昼夜凉拌不停往医院输送抗疫物资。国家有难,我们尽自己微薄之力,希望尽快战胜疫情。”

隔离结束后15天:连续两次驰援武汉,实际行动回报社会的卡车“花木兰”——徐莹莹

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“当初在我们家庭需要帮助的时候,社会好心人给予我们巨大的帮助,这份恩情和每一个援手我都铭记于心,我会尽自己一切力量回报社会和帮助过我的人”。

“我有孩子、父母、朋友,能不怕吗?但大家要是都因为害怕而退缩,武汉怎么办?中国怎么办?那些医护人员、警察等一线人员也害怕吧,但他们照样奋斗在岗位上,我也一样,我们只是用自己的方式回馈社会,为湖北运输物资来维持他们生活的正常运转,为湖北抗疫打气。”

隔离结束第20天:与死神赛跑送建院物资,“召必回”的军人司机——马驰

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“若有战,召必回,战必胜!我是一名退伍军人,虽然我已脱下军装成为了一名普通的工作者,但退役不退志、退伍不褪色,军人的使命我从没有忘记。”

“我从武汉回来之后就被集中在酒店隔离,跟多人不理解,甚至把我们当做‘瘟神’一样拒之千里之外,着确实让人寒心,但我不会后悔我在疫情爆发的时候进入武汉运送物资!”

隔离结束第N天:物流老板亲自挂帅,拒收酬劳共同抗疫——刘世攀

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“究竟属于化学品,需要专门车辆运输,人民需要,驾驶员又都在家休息或隔离,眼下全国都在齐心协力抗击疫情,我这点付出只是尽自己一份微薄之力。”

“政府和厂家都给了我们很多的支持,在这非常时期让我感受到了众志成城的力量,我相信只要每个人都贡献自己的力量,一定能够提前战胜疫情!”

隔离结束第N天:9天完成6趟运输任务,党员司机志愿者——周兴碧

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“你不去我不去,谁去?我是金寨人,也是党员,我就要冲在最前线!”

“作为一名货车司机,货主、路政交警、高速收费工作人员、服务区服务人员是我们经常打交道的人,有时候还会因为一些问题发生不愉快。而在抗疫路上,一切突然就不太一样了,得知我是志愿者,不仅货主客气起来了,在路上执勤的交警也会对我们敬礼,收费站会主动引导我们快速通行,无论到哪里,都有人对我们表示关心和爱护。”

坚守疫区:卡车医生随时待命,疫区车辆“守护者”——蔡杰

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“疫区大量物资的运送离不开卡车运输,但不仅人需要医生,卡车同样需要医生,车辆的维修保障对防疫运输至关重要,所以我们永辉就主动申请成为保障单位,成为湖北鄂州市两家省批汽车定点维修单位的一员。”

“虽然防护用品和食物都不够,有时候要靠司机分给我们食物维持,但永辉不是第一次参与救援任务。2016年鄂州湖堤溃口,我们就组织人手去前线救灾,无论是出钱还是出力,这都不是第一次,更不会是最后一次。”

大火过后才明白消防员的辛苦、疫情当前才理解医生的伟大,人们仿佛对于国家的“英雄们”总是后知后觉的去理解,去尊重。而每次危难面前,仍冲在一线的卡车司机,人们始终还未察觉到他们的贡献,甚至仍然带着有色眼镜看人。

此次调查,在这些奋战在一线的卡友口中,我们听到最多的便是“微薄之力”、“我不去谁去”之类理所当然的话语,这些朴实无华的卡车司机,用自己的专业以及技能,保障着疫情下全国各地医用、军用以及人民生活物资的充足供给,他们理应的到社会上下更多的尊重与褒扬。


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