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车市速看:500马力够不够用?这台8X4的9米6啥都能拉!

2020-07-11 04:00:00 蔡仕琪

【卡车之家 原创】开着一台500马力的8×4是什么感受?那可以说是想拉什么拉什么,要多快有多快了。虽然这么说可能有些夸张,但起码在场景适应性方面,500马力的8×4基本没得挑。

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本次我们实拍的这台陕汽德龙X3000 9米6 8×4栏板载货车正是一台动力达到500马力的猛兽。其动力系统搭载了潍柴WP13.500E501 500马力发动机,峰值扭矩大2400牛米,传动匹配法士特12挡超速挡变速箱(超速挡)+3.7速比汉德桥。

经卡车之家车速计算器计算,在发动机经济转速区间内,其最高挡速比车速范围在73-99km/h之间,对于8×4载货车来说这样的动力适应性表现还是相当可观。除此之外,这台德龙X3000原车自带液缓,在云贵川等山路较多的地区也有着较强的工况适应性。

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底盘部分,该车油箱容积达到了600L,可支持较长续航里程。经过全车轻量化设计,该车的整备质量被控制在了12吨左右,在31吨总重限值下可合规装载18.5吨左右的货物。

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内饰部分配置有多功能方向盘、定速巡航、中控液晶大屏、倒车影像/雷达、后视镜电调、电加热以及自动空调等配置,想要的功能还是应有尽有的。

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卧铺区域得益于德龙X3000配备的加宽高顶驾驶室,空间表现还是不错,即使是较胖的驾驶员睡在上面也毫无压力。储物网、照明灯等配置也是一应俱全。

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为了进一步确保驾驶室的舒适度,这台德龙X3000还配置了一个带防虫网的手动天窗,在炎热的夏季使用还是非常方便的。


编后语

就目前阶段来说,像这台德龙X3000搭载500马力发动机的8×4载货车依然还是少数。但在一些山路较多的地区,这台德龙X3000的优势还是非常明显的,其时效、承载力方面的表现对于一些有需求的群体来说还是相当的有吸引力。(文/蔡仕琪)

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