【卡车之家 原创】微卡以其灵活的车身通过性和相对更低价格成为了不少城市创业老板的第一辆货车。随着城配物流需求的快速增长，现如今的微卡无论是承载力还是马力都正变得越来越大。
本次我们要向卡友介绍的是一款东风小霸王W17 3.5米厢式柴油微卡。期待在了来自云内动力D19TCIE1型号的102马力发动机，峰值扭矩250牛米，传动匹配的是蒙沃5挡箱。
底盘部分，该车上装为3.5×1.86×1.75米的货厢，容积约11立方米，属于微卡车型中的主流水平。此外，前3后5片簧悬挂将使其在行驶滤震方面和承载力方面有一个相对平衡的表现。
在配置部分这台东风小霸王有电子中控锁、日间行车灯、倒车影像/雷达等，在一定程度上可以提升该车的使用舒适度。
● 编后语
不得不说，在轻卡上牌难，治超力度大的背景下，一部分具备高承载，强动力的柴油大货厢微卡成为了城配物流运输用户关注的焦点，在政策趋严的形势下，这也是另一种经济可靠的解决方案。（文/蔡仕琪）
