对于城配运输市场来说，很多卡友的运输负荷并不高，选择轻卡就有些“性能过剩”了。在治超越发严格的情况下，拥有更高的合规承载能力、更实惠的终端价格、并且在人机工学以及休息便利性等舒适度方面表现上佳才是卡友们关注的重点。
本期，卡家智选要介绍的车型便是东风小霸王W15。这款车的定价仅为4.7万，却有着后双轮设计、123马力汽油发动机、排半驾驶室可储物和休息，可以说是城市配送中兼具灵活和实用的高性价比之选。那么这台车的具体配置水平如何呢？笔者带你速看该车！
▎123马力带卧铺 不到5W主打性价比
在动力方面，实拍的东风小霸王W15搭载的是五菱柳机LJ4A16QG汽油机，其排量为1.59升，最大输出功率达到91千瓦（123马力）。这款发动机在微、小卡中的装机量非常高，可以说是久经考验的机型之一。
传动系统与之匹配万里扬5档手动变速箱，在标载状况下能保障充沛的动力输出，满足城配市场的动力需求。
底盘方面，东风小霸王W15的锰钢车架和直通大梁带来了坚实的承载底子。在具体配置上，其采用前3后5+2的钢板弹簧悬架，再搭配双后轮设计，无疑增强了车辆在各种路面条件下的稳定性和耐用性。该车的额定载重达1.85吨，作为一台汽油微卡表现可以说相当优秀。
在车身尺寸方面，东风小霸王W15的外廓为5995×1950×2140mm，轴距3180mm，相比轻卡常见的3360mm轴距，其灵活性得到了很好保障。而2140mm的车高，也考虑到了大多数地下空间的高度限制，确保了车辆更好的通过性，应用场景更广泛。
货箱部分，该车搭载的栏板式货箱，其尺寸为3780×1690×360mm，考虑到该车使用的排半驾驶室，还可以匹配这样长度的货箱，其货箱的容积表现还是相当优秀的，满足了较大方量的运输需求。
坐进驾驶室，该车的人性化设计颇多，它的车门可以开启至接近90度，人员上下车辆非常便捷。内饰实用度非常高，1580mm的驾驶室设有三个座位，中间及副驾座椅可折叠，变身额外储物空间。
该车座椅采用织物椅面，提供了舒适透气的乘坐体验，而中控台虽然简洁，却满足了城市配送的实用要求。此外，车内还可选配液晶仪表和中控屏，提升智能化水平及使用体验。
值得一提的是，实拍的东风小霸王W15还配备了一个卧铺，结合可放平的座椅，可以为驾驶员提供休息空间，非常适合疲劳以及等待装卸货时小憩片刻，快速恢复精力。
▎编后语
综合来看，东风小霸王除了将拉货的基本功做好外，还在舒适性上、灵活性上带来了很多针对性设计，精准洞悉了卡友们的需求。最后，加上诚意满满的定价，东风小霸王W15一定会是千万用户创业致富的好选择。关于这台东风小霸王W15的表现，卡友们又是如何看待的呢？欢迎在下方留言参与讨论！
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