【卡车之家 原创】随着现如今的货运行业驾驶员年轻化程度越来越高，车辆的舒适性在一定程度上会影响卡友对于整车的评判，一些宽体、舒适化轻卡逐渐受到了一众卡友的青睐。
本次我们要介绍的是一款从动力配置到驾驶室舒适度表现都相对不错的车型——奥铃新捷运 青春版plus。其动力来自全柴B28 130马力发动机，传动匹配万里扬的6挡箱+4.875中速比桥。
底盘部分配置表现还算不错，120L塑胶油箱+全铝合金轮圈减重设计，货厢长度4米17，前3后5+2片簧设计在舒适性与承载力方面作出了一定的权衡，整体配置水平属于城配轻卡的主流阶段。
内饰部分，基于福田LM4平台打造的新捷运 青春版Plus内饰布局还是非常宽敞的，平整的中控台配合2+1式的座椅布局能够给予车内人员足够宽敞的感受，但基于车型本身的市场定位来说，其并没有配备像多功能方向盘以及定速巡航等冗余配置。
● 编后语
从整体动力链到驾驶室配置来看，这台奥铃捷运青春版Plus的定位应该是面向中短途城配物流领域的宽体舒适性轻卡，动力够用，驾驶室乘坐舒适是这台车的两个主要明显的特点倾向，结合10万元出头的价格来说，这台奥铃捷运青春版Plus的竞争力还是很强的。（文/蔡仕琪）
