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车市速看:玉柴11升国六燃气机上身 这台联合UX380 8×4自卸挣得更多

2020-09-05 21:38:14 蔡仕琪

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!玉柴11升国六燃气机自上市以来市场拓展的脚步可谓飞快,继渗透各品牌重卡载货车、牵引车领域之后,现如今工程自卸车上也出现了它的身影。而本期的车市速看要向各位卡友介绍的就是一款搭载玉柴11升国六燃气机的8×4自卸车,联合UX 380 5.6米8×4自卸车。

玉柴国六11升燃气机首秀 动力可靠性双重保障

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动力部分,该车搭载玉柴全新国六11升排量燃气机,最大功率380马力,峰值扭矩1800牛米,传动匹配法士特10挡箱+4.8速比MAN技术汉德桥。这套动力链整体的性能表现还是不错的,更适合标载多趟往返。

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底盘部分,由于该车主打标载快运,其底盘部分并未配备多片簧钢板,取而代之的是前3后4片加强板簧。气罐的容积达到了500L,可保证500km左右的续航里程,在大部分城市工程运输使用场景内基本能够保证往返两次一加油。

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内饰部分表现中规中矩,除差速锁,冷暖空调、电动侧窗之外并无其他电气化配置,但基于城建短途运输场景来看也符合车型定位本身。

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卧铺的宽度表现还是相对不错的,虽然该车主要在一些短途运输场景使用,不过一个宽大舒适的卧铺有时候也可以在驾驶员等待装货的时候作临时休息使用。


● 编后语

其实无论从速比、底盘承载结构、甚至是环保清新的绿色涂装来看,这台联合UX 380的每一处细节都在向着合规标载快运看齐。虽然这可能不太符合前四后八自卸车一贯的作风,但在一些治超严格的区域,它一定是最受欢迎的一款车型。(文/蔡仕琪)

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