【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！轻卡治超力度逐渐提升，市场分流效应凸显，高顶双卧大马力长续航6米8市场迎来了史无前例的爆火。像解放、东风、福田等品牌前赴后继的推出了自家迎合市场需求的车型。而本期的车市速看要想卡友们介绍的又是一台具备大马力、长续航、高配置等特点的高顶双卧6米8——重汽汕德卡 G5 畅行版。
● 过硬底盘配置 确保一路畅行
既然叫畅行版，就一定要有过硬的底盘配置适应国内各种复杂多变的路况。动力部分，该车搭载了重汽MC07系列240马力发动机+重汽9挡箱+4.11速比MAN技术后桥，经卡车之家计算器计算，该车在发动机经济转速区间内最高挡车速范围73-89km/h，整体工况适应性还是比较强。
在满载状态时，其吨马力为13匹/吨，在6米8的范畴之内属于顶尖水平，在一些高原山区路段都拥有较强的适应力。
底盘部分亮点在于一个容积达到了520+80L的双腔油箱，副油箱可以加注低标号燃油以适应一些寒冷地区启动的适用工况，在一些极寒区域还有像油箱加热这样的“北方包”配置供选装，还是非常符合其“畅行版”的车型名称。
除此之外，为降低车重，该车在油箱、变速箱外壳、储气罐等配件部分大多采用了铝合金材质，结合进一步降重的单层车架以及少片簧悬挂，该车自重仅5.8吨左右，在合规承载的前提之下还是优势尽显。
航空座椅支持八向调节，被覆皮质材料尽显质感，也好打理，不过从表面的透气孔来看，座椅应该是为座椅通风功能预留了空间，如果后续有类似“南方版”车型出现的话，很可能座椅部分会标配通风功能，这样在炎热的夏季驾驶员的屁股也会好受一些。
卧铺宽度表现还是中规中矩，下卧宽度达到了620mm，有USB充电口和储物格以及独立照明，可满足驾驶员基本的休息需求。
● 编后语
在高顶双卧大马力长续航6米8横行的时代，各车企也在纷纷发力定位高端的中卡载货车。对于一些打游击的卡友来说，像这样第一台底盘素质过硬，适应全国工况，加持舒适配置的6米8还是相当的有吸引力。（文/蔡仕琪）
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