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车市速看:116马力+MSB变速箱 主打经济标载的五十铃EC7

车市速看:116马力+MSB变速箱 主打经济标载的五十铃EC7

车市速看

2020-09-16

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!EC7作为江西五十铃旗下定位较ES稍低的产品系,与ES系列形成有利支撑。让江西五十铃在个细分市场都有相应的产品对应,与KV100、凯运升级版系列车型形成了差异化竞争态势。

本期车市速看要向个为卡友介绍的也正是一台基于标载运输、主打可靠性与经济性的江西五十铃翼放EC7。

● 集性能与可靠性于一身 成熟动力链保出勤

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动力部分,该车搭载了江西五十铃JE493ZLQ5发动机,2.8升排量,最大功率116马力,峰值扭矩285牛米,有国六排放版本机型可选。传动匹配MSB系列五挡手动变速箱。整体动力链配置还是相对理性,更适合标载运输场景。

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底盘部分,该车主要采用了塑料油箱、变截面纵梁等设计降低自重,上装规格为4200x2300x2200mm,容积约为22.2立方,承载体积表现还是可见一斑。

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内饰部分,气刹版的翼放EC7配备有电动后视镜(带加热)、倒车雷达、中控锁、电动车窗(主驾一键升降)、空调等等,还可选装车载大屏、倒车影像、油路加热、定速巡航、主驾减震座椅等功能,整体配置水平还是可圈可点,符合产品定位。


● 编后语

整体来看,这台翼放EC7的硬件素质还是比较优秀的,加上人机工程学合理的内饰设计与合理的电气化配置,整体来说从动力链到驾驶室部分都基本不存在短板科研,结合其10.58万的起售价(具体详询当地经销商)来看,整体的产品竞争力还是相当不俗。(文/蔡仕琪)

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