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潍柴突破50%热效率柴油机 将为中国、为山东带来什么?

2020-09-17 14:35:58 宋宇男

2020年9月16日,中国装备制造业的领军企业潍柴集团,在山东济南举行发布会,发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。

据业内人士介绍,突破50%热效率并可商业化落地,堪称跨越了世界内燃机技术发展历程上的一座“珠穆朗玛峰”。自世界第一台柴油机诞生后的120多年里,热效率提升进程十分缓慢。直到当今,才从26%提升到46%。而往后提升空间更是越来越小,因此,有人形容,潍柴将热效率从46%提升至50%,“犹如人类史上首次百米跑进10秒”。

内燃机是国民经济的基础产业,那么,潍柴率先引爆全球内燃机技术革命性突破,又将给国家、社会带来什么呢?

为中国装备制造业安上了一颗“强壮的心脏”,提振了中国人的科技自信

潍柴突破50%热效率柴油机 将为中国、为山东带来什么?

当今世界,科技竞争日益成为国与国之间的竞争焦点。高端装备制造业是我国实施科技强国战略的主战场,关键在于提升产业链供应链的现代化水平,加快关键核心技术攻关,打造未来发展优势。提升我国装备制造业综合实力,首先要“强心脏”。突破50%热效率柴油机在全球首发,无疑,再一次用实力挺起了中国装备制造的脊梁。

放眼全球,提升热效率并非潍柴一家在做,但是潍柴却能率先突围,在还没有使用余热回收技术的前提下,实现了本体机热效率超过50%并可商业化落地。记者在发布会现场了解到,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光还宣布,下一步将向着柴油机55%热效率目标迈进。可以说,以潍柴为代表的探路者、行动派,奋楫争先、乘风破浪,极大提振了中国装备制造的科技自信!

为节能减排蹚出了新路径,助力打赢蓝天保卫战

当下,全球气候变暖形势日益严峻,高热效率,则意味着更少的温室气体排放和更少的能源消耗。我国是世界内燃机产销大国,内燃机是石油消耗的最大主体产业,二氧化碳排放量占全国总量的10%,氮氧化物排放量占30%,颗粒物排放超过60万吨。据业内专家介绍,以目前46%的柴油机行业热效率水平估算,热效率提升至50%,柴油消耗将降低8%,二氧化碳排放也减少8%。

同时,按照目前国内重型柴油机市场保有量700万台估算,如果全部替换为50%热效率的柴油机,每年大概可节约燃油3332万吨,减少二氧化碳排放10495万吨,这将为解决能源短缺和全球气候变暖问题做出重大贡献。

为山东“汽车工业强省战略”注入澎湃动力,加速培育世界级先进制造业集群

高端装备制造作为山东重点发展的“十强”产业,是全省实施新旧动能转换重大工程、推动高质量发展的重要支撑。可以预测,未来,随着50%热效率发动机全面产业化落地,潍柴高效协同母公司山东重工集团旗下全系列商用车、工程机械等整车整机资源,必将有力促进山东装备制造转型升级。

会上,山东省副省长凌文对潍柴突破50%热效率的柴油机产品表示祝贺,称赞这是“新时代创新的最优成果”,并勉励潍柴继续攀登科技新高峰。未来,潍柴在山东这片沃土上,整合全集团资源优势,在工程机械液压动力总成、农业装备CVT动力总成等关键核心技术突破方面继续走在前列,在新能源产业化落地推广方面继续走在前列,在智能化、网联化、数字化等前沿科技引领方面继续走在前列。

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