【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！本期车市速看带卡友们看点不一样的，一台来自MAN的中卡底盘——MAN TGM 250马力4×2中卡。
● 轻卡规格中卡底盘 特种场景应用更靠谱
动力部分使用的是D0836LFLAQ型号250马力国六发动机，这也是目前为止MAN国内市场面世的最小参数发动机，传动匹配的是采埃孚AS tronic系列自动挡变速箱，二者无论从匹配度与成熟度来讲都经过了大量长期的是市场验证。
底盘部分采用常规的钢盘弹簧+单层车架的设计，加持铝合金轮圈等配置，整车自重控制在5.4吨左右。油箱容积为150L，对于厢长级别的车型来说还是相当可观。不过从如此“硬核”的底盘配置加持295/80R22.5规格的轮胎来看，这台MAN TGM底盘应该会主要应用在特种车辆像机场、消防等领域。
内饰部分配置一如既往的高端，全液晶屏+中控大屏，多功能方向盘配合怀挡设计，基本上该有的配置都有了。
平顶驾驶室带来的空间表现还是不错，不仅车顶配备了较为富裕的储物空间，并且还为驾驶员开天窗配备了一个人性化的扶手，细节满分。
值得一提的是，不仅主驾驶有气囊座椅，副驾驶部分也配备了，产品定位得到了进一步提升。
● 编后语
虽然这台MAN TGM进一步下探了进口MAN车型的价格区间，不过对于18吨总重的两轴车市场来看，它依然不会是大部分散户群体的需求所在。相对而言则更适合机场、消防等特种车辆适用场景。（文/蔡仕琪）
