【卡车之家 原创】近日,不少货车司机反映,标载跑运输却屡次在河南卫辉市一超限站被查出超载,有的货车在查出超限以后再过磅一次就显示无超载情况。而对于这一情况,大概有近百位司机都遇到过,那事实究竟是地磅有问题还是车辆真超载了?
● 标载被查超载21吨 司机拿出多个证据欲证明清白
日前,货车司机李师傅反映,自己明明是标载,却在卫辉超限站被查处来超载21吨,还要面临巨额罚款。李师傅表示,他从卫辉到郑州,要经过两个超限站点,一到卫辉超限站就显示车辆超载,对此,司机李师傅还出具了多张票据证明其标载。
从票据我们可以看到,装车时毛重48.82吨,没到49吨。根据水泥厂的卸货材料显示,卸货时为48.75吨,也没超过49吨。
但就在李师傅达到卫辉超限站的时候,却被查到车辆车货总重70.261吨,超载21。261吨,超载率为43.4%。李师傅表示,按照超载一吨罚款500来算,这一次罚款就需要一万多元。明明自己是标载,却要承担万元的处罚款,李师傅表示很冤。
● 上百位司机都被莫名查超 司机纷纷逆行躲过超限站
出现这一情况的不止李师傅一个人,据一位司机反馈,仅仅他一个人就知道就七八十个货车司机莫名出现被处罚的现象。从2吨到21吨,这些货车司机都不同程度的在卫辉超限站被查过超载。
还有的司机表示,超载的处罚单显示是4月超载的事情,但是单据在5月、6月才邮寄到手中,司机根本不知道当时车辆被查超载。
对于长跑卫辉的货车司机来说,次次被查到超载罚款可受不住,因此,不少货车司机在经过卫辉超限站时,都逆向行驶。从视频中我们可以看到,有几辆大货车排队逆行躲过卫辉超限站。
● 怀疑地磅有问题 车辆开标载车辆进行实测
从其他超限站都没能超出超载,偏偏大家都在卫辉这个超限站“栽了跟头”,不少司机怀疑超限站的地磅有问题。事实情况到底如何呢?有一位货车司机现场开车亲测了一下。
货车司机驾驶这辆豫G的6轴货车第一次通过地磅以后,前方显示牌显示车重51吨,超重2吨。
货车司机调转车头,第二次再次通过该超限站地磅,显示屏上却显示车辆不超载了。同一辆货车,两次过磅,结果却一个超载、一个不超载,司机觉得这就是地磅有问题。
● 司机反映终有回应 执法局登记司机情况准备做出处理
为了搞清楚事实情况,多位货车司机一起来到了卫辉市交通运输局执法局询问原因。针对货车标载被查超的情况,该局一位工作人员表示,超载情况都是根据过磅显示的数据来的,数据显示超载,就被判定超载。
当司机提出,大家有装车、卸车的小票,被莫名查超也不是一个人出现的情况,而且不少司机都反映过,为何执法局没有给出结论呢?这位工作人员却突然转口说他是分管科技,申诉应该属于处理部门来管理。
这时,上述那位超载21吨的货车司机表示,自己的车辆是罐车,本身只有38方,被判定超载21吨,只要能查到他超载的源头,多少罚款他都认。
对此,这位执法局的工作人员没有做出回答。不过现场,其询问了现场的司机出现这一情况的时间。不少司机反映,有4月的、有5月的也有6月的,最重要的是,不少司机多次到执法局反映问题,有的司机到反映了11次、有的司机反映了16次,但问题却始终没得到解决。
在听了大家的回答以后,这位执法局的工作人员立即现场对司机反映的情况做出登记,准备将信息核实以后进行处理。
● 编后语
我们看到,货车司机在卫辉超限站被莫名查超的问题即将获得解决,但事情到这儿就结束了吗?我觉得并没有。比如司机为何此前多次反映问题都没得到反馈,为了有媒体跟随就顺利解决了?超限站地磅是否存在问题,其他过路的司机如果被处罚了又该怎么解决呢?我想,这些都是有关部门需要积极跟进的。(文/高李敏 信源/河南公共频道百姓315)