【卡车之家 远传】车市速看，速看车市！2020年的6米8市场可谓火热，各家在纷纷推出自己的高端新品同时，面向入门6米8细分市场的产品也在同步跟进。本期车市速看栏目要向卡友介绍的也正是一台面向入门级6米8载货车市场的新品——解放 麟VH 220马力。
● 品系最强动力 多拉快跑无忧
动力方面该车搭载的是潍柴4缸220马力发动机+法士特小8挡箱+4.33速比的动力链组合。在目前麟VH的产品阵营里动力最强，这种较大马力+小速比的组合在运输时效方面会有一定的优势。
底盘部分采用的是前3后4+3形式的少片簧轻量化板簧悬挂，为迎合部分对承载性能有较高需求的用户，该车还有最多前10后10+9片板簧悬挂形式可选。除此之外，其400L容积的油箱可支持其拥有近2000km左右的续航能力。
内饰部分依然沿用的现款麟VH的设计风格，整体中控台偏向驾驶员侧，但除电动升窗外并无其他舒适化配置，整体内饰水平表现相对基础。
卧铺区域宽度表现中规中矩，除挂钩外并无其他配置，但满足基本的休息需求还是没有问题。
● 编后语
作为麟VH系列迎合火热6米8市场的产品，该车在动力方面表现还是相对突出的，不过内饰部分配置还是相对基础。对于一部分有高承载，大马力需求的用户来说，这台麟VH或许是一个更具性价比的选择。（文/蔡仕琪）
