绿通运输作为民生物资流转的关键环节，其在货运市场上的地位举足轻重。这不，就有卡友向我们咨询，6米8载货车有没有值得推荐的？要求是六缸机大马力，能为绿通运输提供充足的动力，并且配备AMT自动化手动变速箱以便操作。此外，如果驾驶室内部配置能够更为优越，那就再好不过了。
那本期卡车之家要推荐的这款解放JK6就是这样一款车型，其搭载290马力+8档AMT，还配备了液力缓速器。而且该车能够合规地搭载10吨货物，并且在驾驶舒适性方面也进行了升级，相信能够达到卡友们的期望。
具体来看，这款解放JK6所装备的是解放动力CA6DLD-29E6型直列六缸柴油发动机，这款发动机符合国六排放标准，排量为6.6升，最大输出功率为213千瓦（290马力），在1200至1700转的转速区间能够输出峰值扭矩1100牛米。该发动机在可靠性方面表现卓越，与国际顶尖供应商共同开发的高可靠性运动件使得其B10寿命达到80万公里，处于行业领先水平。
变速箱方面，这款车配备的是法士特易行系列的F8JZ110CM 8速AMT自动变速箱，该变速箱具有超速档设计，提供7.307的头档速比以及0.75的最高档速比，有效提升了驾驶的便捷性和舒适性。
从现场拍摄的照片中可以观察到，这款解放JK6还装备了液力缓速器。这一装置不仅能够在长时间下坡行驶过程中确保车辆的安全性，还可以提升车辆在下坡路段的平均速度，从而进一步提高整体的运输效率。
在底盘和悬挂系统方面，解放JK6采用了耐用的378铸造桥和前7后7+3的板簧悬挂，这种设计旨在提供稳定的运输性能，即使是在不平坦的道路上也能保持车辆平稳此外，车辆的机箱桥支持10/20/10万公里的保养周期，同时配备了长效保养粗滤等配置，都使得这款车在降低运营成本方面有了显著的优势。
在车辆的轻量化设计上，解放JK6采用了铝合金材料来制造变速箱壳体、油箱和储气罐等部件，这些设计大幅度降低了车辆自重，整车重量仅为7.8吨，从而提供了接近10吨的载货空间，这对于提高运输效率和经济性至关重要。
驾驶室内部，实拍车型提供了宽敞舒适的环境，高顶双卧设计不仅增加了头部空间，还优化了卧铺的布局，使得驾驶员和乘员都能在长途旅行中得到充分的休息。宽度近1米的卧铺空间，让卡友们即使在狭窄的环境中也能享受到宽敞的休息条件。
配置方面，解放JK6搭载了具有多项调节功能的格拉默气囊减震座椅，包括腰部支撑和通风功能，大大提升了长时间驾驶的舒适度。全液晶仪表盘、定速巡航功能的多功能方向盘、电动调节和加热的后视镜，以及带有四方位影像系统的中控大屏，这些高端配置使得JK6在便利性和安全性方面都有出色的表现。
● 编后语
在适应绿通运输需求方面，解放JK6的动力组合、AMT变速箱和后桥速比的优化，不仅减轻了司机的工作强度，还提高了整车的运营效率，使其成为绿通运输的理想选择。那么，您对这款车型有何看法呢？我们期待您的反馈和讨论。
