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卡车司机不够用!英国只能将司机9小时工作制延长

2021-07-08 14:27:19 郑广昌

【卡车之家 原创】根据一些外媒的消息,近来英国卡车司机短缺,光运输企业就缺6万员工,英国国内需要运输进行分销的行业可能很快就会变得效率低下。

卡车司机不够用!英国只能将司机9小时工作制延长

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就在大家都在盼望英国政府尽快解决这个问题时,结果让人大跌眼镜,英政府决定以牺牲已经雇用司机的休息时间为代价来提高运输效率,毕竟新司机难招还不如拿现成的“动刀”。根据最新的消息,将从7月12日星期一开始,卡车司机将能够延长工作时间。

虽然新规则具体怎么实施尚未正式公布,但根据当地相关的法规,司机行车时间是可以“暂时”和“略微”延长,前提是这些企业需要提出正式申请。

根据目前消息,企业和相关部门已经在讨论,具体很可能会将每天的驾驶时间从9小时增加到11小时。并且运输公司的呼声高涨,不断在媒体上宣传他们这种要求卡车司机加时的想法。

卡车司机不够用!英国只能将司机9小时工作制延长

对于在未来如何解决运输行业司机短缺的问题?目前英国政府只有一项提案,因为去年疫情的缘故取消了30000个卡车驾照的考试,对本就人手不足的卡车运输行业雪上加霜,所以今年需要增加考试场次以发放更多的驾照。

除此之外,造成英国卡车司机严重短缺的原因还有不少。例如英国退欧前外国司机大量离开,这些主要是波兰和罗马尼亚跑过来开卡车的人。另外,英国司机们还指出税收制度变得繁重,利润大打折扣,甚至不少人觉得现在运输司机的形象普遍不怎么好。

●  编后语

可以看到,即便是英国采用9小时的卡车司机工作时间,但由于效率和缺少司机的缘故,这个制度眼看着也要夭折并向市场需求妥协。对于之前有些卡友不断建议国内卡车司机实行8小时工作制,就有人表示不太适用,毕竟我国处于高速发展时期,市场运力需求大,且大家都在勤劳致富奔小康,因此能跑就继续跑,不能跑就休息,这才是符合卡友利益和市场需求的工作时间制。对于这两种意见,大伙有什么看法?(文/郑广昌)

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