为促进我国二手商用车行业的持续健康发展，中国汽车流通协会定于9月24-25日在河北省石家庄市召开2021中国二手商用车大会（第五届）。
我国作为全球最大的商用车销售市场，二手商用车交易量的持续增长，推动了我国商用车行业竞争力的不断提升。2020年二手商用车交易量已超过310万辆，同比增长14.7%，已成为推进我国汽车行业发展的重要力量。
据中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平分析，随着《报废机动车回收管理办法》、《商务部、公安部、海关总署决定支持在条件成熟地区开展二手车出口业务》、《财政部 税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》等政策的出台，必将推动我国二手商用车行业进入一个新的发展阶段。叠加国家相关政策实施，二手商用车行业发展仍有非常大的潜力，同时也面临着一些制约因素，比如整车企业和经销商介入缓慢，金融机构及产品相对短缺，整备体系、延保服务几乎空白，人才匮乏严重，大数据应用程度低……解决上述制约因素是推进我国二手商用车行业发展的重要课题。从发达国家的成熟经验来看，商用车产业的健康发展必须以二手商用车为依托，并建立起相对完善的上下游产业政策，而用户品牌忠诚度的建立也很大程度了依赖于二手车体系的完善。大会将紧紧围绕“盘活存量，撬动增量，完善商用车产业链条”的宗旨，持续推进相关产业链条的建设。
近几年来，商务部作为行业主管部门，持续向外传递出信息表示“将围绕取消二手车限迁政策、便利二手车交易等推动二手车市场加快发展。”近日，商务部王文涛部长表示二手车行业的未来发展方式是“推动汽车由购买管理向使用管理转变，特别是扩大二手车流通，促进消费的梯次消费、循环消费。汽车保有量到一定程度以后，二手车的市场就开始放量，这也是国际上汽车消费的一个规律问题，二手市场也是今后一个很大的市场。”
2020中国二手商用车大会现场
截止到2021年6月底，我国商用车保有量已突破4000万辆，国五及以下车型占据市场保有量的90%以上，巨大的市场规模为我国二手商用车行业的发展提供了重要基础。但是随着汽车尾气排放标准的升级及产业结构的调整，对于市场中存量的国三、国四排放标准的商用车造成了严重的政策冲击。此外，各地政府通过包括迁户、上路行驶、年检等方面的严格管控，导致相关车辆的严重偏离市场应有价值，影响了我国二手商用车行业良性、有序的发展。
2019中国二手商用车大会
（授予高安中国二手商用车流通产业基地）
本次大会拟邀请国家行业主管部委代表，各省市地方政府部门代表，整车企业、经销商、配件企业、金融企业、物流企业、运输企业及改装企业、专家学者、商用车行业代表400 余人参会。现诚邀全国行业精英莅临本次大会，共商行业发展大计。
【日程安排】
【费用及报名渠道】
1.本次参会费用为2700元（协会会员2500元），含参会费、各类数据分析报告，往返交通及住宿费请自理。
2.汇款：开户名：中国汽车流通协会，开户行：中国工商银行北京礼士路支行，
账号：0200003609219012433，内容标注：二手商用车大会
3.网络在线报名：
微信报名二维码
网站报名二维码
【联系人】
郑芳：15150036722、18511753874（微信同号）
邮箱：ccvda@cada.cn，2437081380@qq.com
【关于中国二手商用车大会】
中国二手商用车大会创办于2017年，是我国二手商用车行业的大型沟通和创新发展平台，累计有超过4000人次参加了大会，是国内最大规模的二手商用车行业创新发展平台，为我国二手商用车行业乃至商用车整个产业链的发展提供了积极的作用。
“盘活存量，撬动增量，完善商用车产业链条”作为二手商用车大会的宗旨，将持续推进我国商用车行业的体系化建设。
