【卡车之家 原创】《蜀道难》曾言：“蜀道之难，难于上青天！枯松倒挂倚绝壁；砯崖转石万壑雷。”在几千年前的古人眼中，转关中入巴蜀之途“难于上青天！”
而如今，随着时代的发展，高速公路网的普及有效打通了物流运输之中的“天堑屏障”，但是欲要使曾经“难于上青天”的千里蜀道实现“一日还”的高效运输，这必然离不开高效稳定，安全可靠的运输装备。
2021年9月29日，康明斯动力选择在青城山下举办了康明斯国六15L发动机全球上市的发布会，正如“动力倾城，驭鉴雄芯”的发布会主题所诠释，选择在青城山下首发新品，体现出了康明斯对于这款全新大马力发动机的信心以及康明斯将进一步助力高效物流领域跑出新速度的雄心壮志。
发布会现场，康明斯副总裁/发动机事业部中国区总经理汪开军向与会嘉宾和媒体分享到，今天推出的国六标准的康明斯15L发动机是康明斯动力与东风、福田、陕汽等国内合作伙伴携手打造，精心打磨，历经5年时间，凝聚了康明斯全球最新的创新技术，并针对中国物流大马力高效的运输重点，降本增效需求进行定制化开发的全新产品。
随后，中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，随着中国物流逐步向着高质量的方向发展，逐渐搭建绿色低碳、高效稳定、安全可控的行业体系，现有物流装备存量亟待优化；故此康明斯全新15L发动机的上市具有很强的划时代意义，很好把握了中国物流行业增量发展的机会和趋势。
作为康明斯紧密的合作伙伴，渝丰物流董事长周建渝登台分享其从行业角度对于现阶段物流行业的痛点、畅聊了其与康明斯之间的不解之缘，以及对这款康明斯国六全新15L大马力发动机的期待。
发布会现场，康明斯中国区首席技术官赛俊峰和康明斯发动机事业部总工程师锁国涛也对这款发动机进行了全方位的解读，这款国六全新15L大马力发动机凭借着动力、定制化、TCO等三大全新特性，共同开启高效物流动力新纪元，打造出高效运输动力之王。
最高达680PS/3200N·m的动力输出，最大612PS的制动功率，升功率高达47PS，加速性能提升16%，爬坡性能提升20%，满足干线中长距离运输，高运输时效实现效率优化。
同时在降转速方面，这款发动机也做到极致，采用小速比后桥，降低发动机常用转速至900~1100rpm。相同车速下油耗更低，相同油耗下车速更快。
同时，这款发动机的自重1050kg，能够释放更多货运空间，多拉多挣，在出勤率方面，这款康明斯大马力发动机的换油周期最长可达15万公里，与之匹配的赢动AMT变速箱也可以达到5年或60万公里的长换油周期，高出勤率带来的就是更高的收益。
定制化方面，康明斯通过不同应用标定定制化，同细分市场动力链定制化，数字化服务定制化，不同客户服务定制化等几大特性，在车辆的全生命周期内提供定制化服务方案，最大化帮助终端用户提升价值，节省运营成本。
● 编后语
康明斯本次推出的国六全新15L大马力发动机是中国首发，面向全球的全新产品。这款发动机不仅以技术优势，立足产品创新；同时面对复杂多变的市场竞争，以一个王者的姿态，抢占了市场的先机。（文/张夼源 图/霍景春）
