【卡车之家 原创】经历大吨小标事件后，国家对轻卡的监管力度是越来越大了，这时候要想用轻卡跑城市配送运输，首要的就是得合规。相信在接下来的轻卡市场上排量2.5L以下、箱宽不超过2米1的车型将会越来越多，今天我们给大家带来的就是这样的一款江铃凯威轻卡。
根据征集稿来看，未来蓝牌轻卡的的排量将会限制在2.5L以内，载重1-3吨之间、货厢宽度也会限制在2米1内，而这款江铃凯威轻卡就完美的符合这些要求。
先看动力，这款车搭载的是德威D20TCIF11发动机，这款直列式4缸发动机排量为L，符合国六排放标准，最大输出动力为93KW即127马力，在1400-2400rpm时即可爆发出350牛米的峰值扭矩。
城市配送的货源大多还是以轻抛货为主，采用德威D20小排量的发动机完全可以胜任，2.0L的排放在上牌、年检时也可以轻松通过。
变速箱采用的是万里扬的五挡手动变速箱，采用铝合金外壳，可以加快机件的散热也能帮助降低车辆自重。
这款车的货厢尺寸为4200X2100X2300mm，算下来也就是20立方米左右，对于城配运输来说是够用的了。而且整款车的重量在2.8吨左右，合规载重为1.7吨，也符合1-3吨载重的限制。从尺寸方面来看，这款车身材合规，开起来非常灵活，拥有着不错的通过性，非常适合进行城市配送运输。
在底盘方面，这款凯威轻卡选用的是前后钢板悬架，板簧采用了前3后6的片数设定，有效的加强了底盘的承载能力，让车辆在满载时会有更好的表现。
续航上，这款车采用了120L铝合金油箱，可以进一步降低车辆自重，120L的大容积也足以满足城市配送的需求。
● 编后语
随着2021年轻型物流车征求意见稿发布，轻卡行业即将迎来最严格的法规，在这个背景下要想长久的进行城配工作，首先就是要选择一款合规的车辆，而这款江铃凯威轻卡就是一个不错的选择。那么卡友们是怎么看待这款车的呢？有什么想说都可以写在评论区
