【卡车之家 原创】在如今的货运市场，90后、00后已经成为了货车司机中的主力军了，相较于老一辈，他们不仅追求强大的车辆性能，而且对驾乘体验也有较高的要求。为了满足年轻用户的需求。越来越多的轻卡车型也开始装上了AMT，今天我们介绍的就是拥有130马力的自动挡豪沃悍将。
豪沃轻卡是重汽与德国MAN公司历时5年合作开发的一款定位于中高端轻卡市场的产品。该车型借鉴了MAN公司技术，并针对中国国情进行开发，自上市以来，在主流轻卡领域具备不错的口碑，以使用过程中的故障率低、可靠性更高而著称。
从外观上来看，这款豪沃悍将延续了豪沃轻卡的家族式外观设计，整体上来看依然是硬朗稳重的风格，但在灯组设计、色彩选用等细微之处也融入了很多的时尚元素，看起来会更显年轻。
它采用了豪沃轻卡经典的V型前脸布局，中网区域设置了粗壮的黑色饰条，分两层设置，与实拍车红色涂装形成鲜明的色差。整体上来看，将豪沃轻卡沉稳大气的品牌气质彰显无疑。
中网的进气格栅采用了细密的蜂窝状布置，进气效果好，还可以防止树叶、碎石等杂物进入，起到不错的防护效果。
灯组采用了立式组合式大灯，橙色的转向灯在最上层，下面依次是远光灯、近光灯并呈阶梯状向内侧延伸，与V型前脸相呼应，看起来很有层次感。雾灯装在保险杠上，周围还设置了一圈黑色的底座。
这款车的后视镜采用的是分体式设计，视野调节方便，换件维修成本较低。并配备了轻卡中极为少见的电加热电调节功能，在雨雾等恶劣天气里可以保持镜面的干燥，为司机提供良好的后方视野。
车门把手采用了豪沃轻卡经典的数字“1”造型，兼顾了实用性能与美感，更加贴合车辆的整体设计风格。
这款车的轴距为3280mm，车身尺寸为5.48x2.55x3.3米，货箱尺寸为4.15x2.1x2.3米，可以提供将近20方的载货空间。
在动力方面，这款豪沃悍将采用的是一款潍柴发动机，这款发动机的具体型号为WP2.3NQ130E61,其排量为2.29L，符合国六的排放标准，最大输出功率为96kw（即130马力），在转速达到1600-2400RPM区间时，可爆发450牛米的峰值扭矩。
随着卡友们对舒适度的要求越来越高，越来越多的轻卡车型也开始装上了AMT，而这款豪沃悍将就是其中之一。它匹配的是中国重汽的AMT八挡变速箱，型号为HW51508AC。
在轻卡中，AMT已经是不多见了，更不用说是八挡AMT了，相比常见的6挡箱，这款8挡变速箱同时拥有更大的头挡速比以及更小的最高挡速比。这能够让车辆在重载状态下轻松起步，面对不同的的路况都能轻松应对。
在底盘方面，这款悍将搭载的是汉德车桥，后桥速比为4.875.最大允许载荷可以达到2705KG，让车辆的装载能力得到一个较大的提升。
板簧则采用了少片簧设计，兼顾了车辆的减震性能与载重能力，可以有效减少路途颠簸，在行驶时会更舒适，货损也更小。
轮胎采用的是型号为7.00R16规格的双星轮胎，主打综合路宽，对于配送路线复杂的轻卡来说还是很合适的。
对于轻卡用户来说，城市路况极为复杂，不仅要注意来往的车辆，还要时刻小心路上的行人。而且城市道路堵车路段和红绿灯都比较多，需要频繁的进行起步换挡操作，在这样的情况下，司机更容易疲劳，所以对城配车的舒适性也有较高的要求。
这款豪沃悍将在这方面做的就非常不错，驾驶室内部空间非常宽敞。采用了黑色与灰色作为主体配色，整体布局规整、色彩搭配协调，看起来很舒服。
左侧车门上可以看到电子车窗、后视镜子电动调节、电动加热的控制按钮，这在轻卡中并不常见。
主驾座椅的柔软度不错，坐在上面相当舒适，接触面均覆盖有皮质保护层，并采用缝线工艺，更加耐用。坐垫以及靠背采用的U型设计，为用户提供最佳的包裹性。这款座椅右侧还配有一个可调节的扶手，长时间驾驶时可以右手提供一个支撑台，非常实用。
三幅式多功能方向盘的造型帅气，把手采用了凹凸面抓手，这样卡友在行车时可以更好的进行操作，同时还具备巡航定速、影音娱乐以及电话接听等功能，功能齐备，操控方便。
仪表台采用了双炮筒式样设计，左侧为转速表、油量表，右侧为时速表，居中位置的彩屏液晶仪表盘，用来显示气压、尿素等信息，信息涵盖全面。两表盘上的镀铬外檐修饰效果明显，而且还能防止因阳光直射看不清仪表信息。
这款车采用了风琴式的油门踏板，整个踏板都通过铰链立在底板上，其旋转轨迹与脚掌完全贴合，轻松省力。而且在不用时也能够提供支撑，右脚无需悬空，行驶过程中会更舒服一些。
在车顶的中间，我们可以看到设置有独立的换气口，在窗户不方便打开时，可以实现良好的通风、换气效果。
