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玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

2022-07-06 00:38:37 钟丹军

【卡车之家 原创】2022年6月28日,玉驰智联和玉柴机电的50台东风柳汽乘龙H7牵引车交付仪式在广西南宁玉柴智联科技产业园内举行。本次交付的是双方120台订单中的首批车辆。玉柴、东风柳汽、玉柴机电和玉驰智联的多位领导出席了本次仪式。

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

玉驰智联和玉柴机电签署120台乘龙H7牵引车(参数丨询价)订车协议

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

本次交付的乘龙H7牵引车,搭载的是玉柴K13国六发动机,530马力

●  自有运力超500台 广西玉驰智联为何选择玉柴

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

广西玉驰智联科技有限公司成立于2012年是国家5A级综合型物流企业

广西玉驰智联科技有限公司成立于2012年,是国家5A级综合型物流企业。公司为多个细分行业客户提供优质高效的供应链一体化服务,目前服务超过300家知名品牌客户,专注于从制造业上游至下游的供应链全过程服务产品的提供和管理。公司可调度运力超过10000台,自有运力超过500台。

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

广西玉驰智联科技有限公司总裁冉进俊谈玉柴发动机使用感受

广西玉驰智联科技有限公司总裁冉进俊表示,玉驰智联多年以来一直是玉柴发动机和东风柳汽的忠实客户。在经过多年的使用后,冉总认为玉柴发动机质量可靠、动力足、油耗低、售后服务及时到位,无论是在西南山区还是华北平原,都体现出了良好的性能和经济性。

物流同行们也普遍认可玉柴发动机的高可靠性、优质的三包和售后服务、较低的油耗和维修成本优势。

本次玉驰智联中标柳钢的资源运输合同后,计划增加一批新运力,首先就考虑到了东风柳汽和玉柴。目前公司所有的自有车辆当中有超过90%用的是玉柴发动机。

●  玉柴K13发动机搭配AMT变速箱 动力、油耗、舒适性有保障

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

乘龙H7搭配玉柴K13发动机+AMT,动力、可靠性、舒适性进一步提升

玉驰智联作为物流服务提供商,目前在购车时优先考虑的就是车辆的可靠性和油耗表现。这批交付的东风柳汽乘龙H7牵引车搭配530马力的玉柴K13发动机,整车动力更强劲;AMT变速箱的应用也让整车舒适性更上一层楼;一贯的质量和油耗优势,让这款车更具竞争力。

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

玉柴K13发动机应用了北美最新重型发动机技术,历时五年开发、两年升级、十年验证,产品可靠性获得了广大用户的认可。

此外,玉柴K13发动机拥有领先独创的第三代发动机热管理技术,综合热效率超48%,国六阶段功率覆盖范围530-600Ps,马力更大,油耗更低。

在安全性方面,柴K13发动机拥有缸内制动功能,缸内制动力超300千瓦,制动响应速度提升50%,制动间距更小,驾驶更安全。

柴K13发动机还采用了模块化设计,零部件数量更少,维护保养成本更低,产品更保值,加上玉柴承诺的三年不计里程不限零部件质保政策,让客户用车更放心。

●  玉柴国六机型销量已超30万 K13发动机在干线物流领域表现出色

玉柴K13+AMT 50台乘龙H7交付广西玉驰智联

玉柴商用车动力营销公司副总经理陈平表示,玉柴国六发动机总销量已经超过30万台

玉柴在国六阶段起步快、实际落地也快,国内第一款拿到国6b阶段排放标准认证报告的柴油发动机就属于玉柴。

据玉柴商用车动力营销公司副总经理陈平介绍,目前玉柴国六发动机的总销量已经超过30万台。本次交付的车型搭配的玉柴K13发动机,该产品在研发时对标的是奔驰技术,采用顶置凸轮轴和模块化设计,具有噪音低、动力强、油耗低、维修简易的特点,特别适合干线物流运输。

在售后服务方面,玉柴将会根据这批交付车辆的营运路线,规划服务网络布局,将以最小的服务半径,最短的响应时间,最好的服务质量满足客户的需求。

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●  编后语

本次首批50台牵引车的交付,是玉驰智联十年高速发展的缩影,也是玉驰智联、东风柳汽、玉柴三方多年合作的延续,用广西的企业讲好广西的故事,共同助力广西经济的腾飞。(文/钟丹军)

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