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江淮新自卸“飞越”实车首次曝光 气囊座椅、防水桥都有

2022-08-20 07:55:23 胡军

江淮新自卸“飞越”实车首次曝光 气囊座椅、防水桥都有

【卡车之家 原创】前段时间,在工信部第359批公示中我们看到江淮HFC3181P3K3A34S自卸汽车底盘扩展了“江淮飞越”的驾驶室额头喷字,当时大家就猜测可能会开启江淮“越”字家族。

对于江淮在工程车领域的这一动作我们也十分感兴趣,刚好最近搞到了这款自卸的实拍图片,下面我们就一起看看江淮飞越自卸车型到底怎么样吧。

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从外观来看,新车型带来了全新的外观设计,前脸上布置有三层金属质感的格栅,搭配上菱角分明的大灯与一体式保险杠看起来还是很有特色的。

作为一款两轴的黄牌自卸,这款车的市场定位主要是针对建材、砂石等中短途运输市场,这对于车辆的动力性能与承载能力都有着不小的考验。

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在动力方面,江淮飞越可搭载的是一款玉柴的国六发动机,马力可以在180匹或200匹中进行选择,满足平常的运营需求完全没有问题

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与发动机匹配的是法士特的一款八挡变速箱,型号为8JS85F-C,这款变速箱采用直接挡设计,头挡速比为11.7,大挡速比的设置让车辆在爬坡、超车等情况下有更好的表现。

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在底盘方面,实拍车搭载了一条153后桥,该款后桥自带差速锁,提高车辆对路况的适应能力。当然,用户可以根据自身的需求选择457窄后桥,车辆更为灵活性,通过也更好。值得一提的是,实拍车的前后桥均采用防水桥,可以对车辆能起到更好的保护作用。

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这款江淮飞越自卸车的总质量为16.2吨,额定载质量7.995,轴距覆盖3400、3600mm,货箱有3.8米、4米、4.2米三种尺寸。而实派车的货箱尺寸为4200×2300×800mm,货箱采用T700高强钢,强度高更耐用。

对于两轴的自卸车型来说,通过性也是一大考验,在这方面,江淮飞越有着非常优秀的表现,它的保险杠离地仅620mm,整车高度2.7米,标载版甚至可以做到2.65m,通过性可以说是相当不错了。

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实拍的这款车搭载的是一个半高顶驾驶室,空间上要比常见的两轴自卸车要大不少,坐三个人完全不挤。

内饰方面也一改自卸简单实用的风格,采用了全新的乘用风格内饰设计。主驾配备的还是一个气囊减震座椅,上座体验相当不错。

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休息区还有一个480mm的宽卧铺,让卡友在中午休息或者熬夜后能好好的睡上一觉。

编后语:

整体来看,这款江淮的新自卸车型的整体配置还是很不错的,不仅装配玉柴动力、高强钢货箱,还拥有气囊减震座椅、480mm的宽卧铺,动力性能、舒适度与通过性都很不错。那么卡友们觉得这款怎么样呢?欢迎在下方留言。

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