日前,全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士贺泓在参加北京团视频连线采访时表示,在大气污染控制背景下,我国应该尽快启动国家第七阶段机动车污染物排放标准立项,公布国七标准实施细则。
那国七标准如何制定?
贺泓建议,除了行政主管部门以外,还要充分听取产业链,尤其是上下游相关企业的建议。要对政策、路线、技术、经济等进行可行性深度整体分析,来保障国七标准制定的合理性、准确性、可实施性。同时,要体现中国特色,更加符合中国应用场景需求。
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2023-03-06
日前,全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士贺泓在参加北京团视频连线采访时表示,在大气污染控制背景下,我国应该尽快启动国家第七阶段机动车污染物排放标准立项,公布国七标准实施细则。
那国七标准如何制定?
贺泓建议,除了行政主管部门以外,还要充分听取产业链,尤其是上下游相关企业的建议。要对政策、路线、技术、经济等进行可行性深度整体分析,来保障国七标准制定的合理性、准确性、可实施性。同时,要体现中国特色,更加符合中国应用场景需求。
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什么叫势在必行?我觉得提高货运司机的待遇才是势在必行,稳定国内市场经济的供需关系才是势在必行
以前的10吨车,百公里油耗在17-18。看看现在的用多少油耗,最省油的也要24-28个油,你们大家说说节能环保了吗??
China徐哥:环保但不节能,鱼与熊掌不可兼得。肥了三桶油倒是真的。
我觉得没必要啊,直接取消燃油车得了,要做就做绝,搁这温水煮青蛙?
几十到几百的一件衣服,新三年旧三年缝缝补补又三年可以穿九年,几十万的卡车一年一换,现在的砖家都忘记了自己的祖辈是什么出生了
先把市场规范好,再来提环保,欧洲没了天然气一样得砍树烧煤炭,人都快饿死你他妈提环保,地球人都死绝了最他妈环保
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