商用车电动化走到今天，单靠“油改电”的换壳逻辑已经卷不动了。当货运赛道的价格战打得刺刀见红，谁能把乘用车攒了四十年的技术家底真正搬进商用车，谁才有资格谈下一步。
10月21日，远程星享M7E上市活动落地四川成都，把吉利远程乘商协同的最新成果摆到了西南市场面前。
商用车专属电池，才是这场活动的真正主角
远程星享M7E是远程首款搭载金砖致远电池的产品，但金砖致远电池的意义远不止 “装进一台车”。
金砖系列也首次从乘用车延伸到商用车。按吉利的说法，乘商协同不是简单的技术平移，而是针对商用车真实运营工况的场景化适配。
具体到电池本身，四个维度都冲着商用车的痛点去：
超安全，电芯历经八针同刺、坦克碾压、真弹贯穿等极限测试，整包结构耐久达国标3倍，IP68/IPX9K防水防尘；
超快充，常温20%充到80%只要18分钟，充电一刻钟续航回血200km；
超智能，AI 融合算法让续航显示不再“虚标”，车云协同7×24小时预警；
超耐用，电芯常温10000次循环，整包寿命超10年/80万公里。
远程星享M7E：把商务车该有的体面补齐了
作为金砖致远电池的首搭车型，远程星享M7E的产品逻辑很清晰：锚定客运出行赛道，用乘用车的体验标准重构商务出行。
车身5000×1820×1985mm，采用2+2+3真七座布局，后排间距835mm、腿部空间 455mm，76%的得舱率在同类里相当能打。
1360L的后备箱能塞进7个24寸行李箱，商务接待、企业通勤、家庭出行一车兼容。
智能化直接对齐乘用车水准：12.3寸中控大屏配7寸全液晶仪表，AI 语音0.5 秒响应、支持 1000 +指令，无感进入、无钥匙启动、远程空调都是标配。
三电上，66kWh 金砖致远电池 CLTC 续航超 465km，综合电耗低于 13.8kWh/100km，2C 快充让营运车辆能利用平峰时段快速补能；
120kW电机配5.8m超小转弯半径，DP-EPS双冗余转向加EHB电子制动，18 项智能驾驶辅助 ——ACC、AEB、LKA这些乘用车上的常见配置，这次都给商用车配齐了。
价格与权益：11.39万起，把 “电池终身质保"：摆上桌
落到最实在的购买环节，远程星享 M7E 限时专享价 11.39 万元起。
在此基础上，首任车主可享电池终身质保，12月31日前下定的首任车主更可享“三电终身质保”，加上至高10000元智能配置礼、7万2年定额贷0息、增换购补贴至高4000元等七大专享权益。
把电池终身质保摆上桌，等于直接回应了用户对电池衰减、换电成本最大的顾虑。
客货并举：M7E与V7E的 “乘商协同”拼图
这次落地成都不只是单车型动作。
远程星享 M7E 与远程星享M8E构成客运产品矩阵，而远程星享V7E、V8E等车型则继续覆盖城市物流配送。这种客货并举的打法，比单点突击更考验体系能力，也正是吉利远程想讲的长期故事。
渠道端的承接同样在提速。本次成都上市活动的落地，就离不开当地经销商的推进。
以成都鑫瑞程汽车销售服务有限公司为例，这家 2026 年7月成立、位于新都区的新经销商，专注吉利远程新能源商用车整车销售，主营金砖电池V7E、V8E及金砖M7 系列。核心团队拥有五年以上新能源物流车从业经验，立足新都、面向全川及西南市场。
远程星享 M7E 落地成都，正是这类终端网点把乘商协同实实在在送到卡友和中小企业主手里的关键一环。
写在最后
商用车行业的下半场，比的不是谁降价更狠，而是谁的技术体系能真正跨过乘用与商用的边界。至于这套打法能否在客运赛道撕开口子，相信成都市场会给出一份答案。
