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江淮1卡提速驶入新能源商用车赛道,实现全面领先

江淮1卡提速驶入新能源商用车赛道,实现全面领先

卡家张宏霞

2023-04-03

近日,江淮1卡与全路程集团签订10000台商用车合作战略,首批258台换电1号·骏铃顺利交付,投入上海、成都、杭州、深圳等全国24个城市投入使用。这标志着江淮1卡全面发力新能源,新能1号全面领先行业,在换电、纯电、混动等新赛道上均抢占先机、赢得主动,正在跑出发展加速度,引领新能源商用车时代。

江淮1卡提速驶入新能源商用车赛道,实现全面领先

全面布局 提供新能源商用车1号解决方案

商用车是重要的生产资料,承担着维持社会经济运转的重要任务,同时也是空气污染物和碳排放大户,新能源转型迫在眉睫。新能源商用车渗透率已突破7%,发展迈入新阶段。随着公共领域车辆全面电动化先行区试点等利好政策相继出台、技术与产品进一步取得突破,新能源商用车产业将迎来更广阔的发展空间。

鉴于商用车产品的多样性和使用场景的复杂性,且对成本、运载能力、使用便捷性有很高的需求,因而在节能和环保的前提下,驱动能源将多元化发展。江淮1卡全面布局燃油、纯电/换电、混动等技术路线,筑牢传统燃油动力“压舱石”,构建纯电换电混动“新势能”,为用户提供领先的新能源商用车1号解决方案。

江淮1卡提速驶入新能源商用车赛道,实现全面领先

厚积纯电 “换电1号”实现大规模运营推广

对于城市短距离区间运营和行驶路线相对固定等轻抛类货运运输场景,纯电动轻卡和新能源物流车非常适合。江淮1卡在纯电动轻卡市场起步较早,有条不紊地推动三电核心技术进步和产品研发,具备厚积优势。截至目前,恺达i3、帅铃i5和骏铃i6等纯电动轻卡市场推广已接近万台,新能源封闭物流车——江淮蓝猫以及“换电1号·骏铃”都已经开始批量交付。

在纯电轻卡方面,恺达i3拥有续航无忧、智慧决策、高效舒适、安全可靠等优势,是真正的纯电轿卡;帅铃i5拥有超长续航、超强动力、超级舒适、超能载重等优势,是城市配送、电商商贸、快递快运等细分市场的超值选择。在新能源封闭物流车方面,江淮蓝猫以高颜值、真容积、长续航等优势,高效满足合规载重的城配货运场景需求。

针对纯电动轻卡购车成本较高、续航里程限制、充电时间较长等痛点,江淮1卡联合在城配物流车换电领域的独角兽企业全路程科技打造“换电1号”。凭借与柴油轻卡相差无几的购车价格、单次小于10分钟的能源补充优势、单日可运营4-5趟以上的超高运营效率,“换电1号”能够更好地适用于商贸、快递、电商等城配短途运输场景,目前已经进入大规模运营推广阶段。

江淮1卡提速驶入新能源商用车赛道,实现全面领先

领先混动 混动1号·骏铃聚宝盆上市即爆款

混动轻卡不仅拥有更好的燃油经济性,长距离运输时没有里程焦虑和补能焦虑,而且上绿牌有路权;自动挡驾驶,动力无中断,驾驶舒适性高;非常适合城市城际非固定路线、中长途距离或冷链运输等场景。江淮1卡打造混动专用平台,深研混合动力四大技术,掌握尖端续航科技,率先推出全球首款混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆,具有领先优势。

混动1号·骏铃聚宝盆采用德润D2X2动力和PS功率分流插电式混动系统,比同级燃油轻卡加速性能提升35%、省油30%,满油满电续航超1000公里,无里程焦虑,绿牌不限行,带来“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”的全场景高价值混动轻卡新体验。而且,其售价低至16.98万元,还能交99元抵10000元,一举解决纯电动轻卡购置成本高的痛点。

在燃油轻卡限行城市及周边或较为拥堵的大中城市,以及冬季气温低的东北部地区或城乡距离远、早晚温差大的西部地区,混动1号·骏铃聚宝盆非常受欢迎,订单超过1100台,位居行业第一。接下来,帅铃S7、骏铃S6标宽体、骏铃宽体、骏铃S9超宽体、恺达增程式等多款混动产品将逐一面世,全面填补市场需求,为更多细分市场用户提供爆款创富混动轻卡。

江淮1卡提速驶入新能源商用车赛道,实现全面领先

随着技术的成熟、综合成本的下降和运营价值的提升,新能源商用车将进入快速增长通道。江淮1卡坚定“三驾马车”发展战略,在纯电换电混动等领域夺得先机,并深挖产品场景化拓展,为用户提供行业领先的新能源商用车1号解决方案,提速驶入新赛道,为自身高质量发展提供更多势能。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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