【卡车之家 原创】5月18日，东风天龙GX正式上市。作为东风商用车旗下一款全新的重卡产品，东风天龙GX对标高端进口车型，为高速干线物流而生。
这一天，东风商用车技术中心商品开发部技术总师梁海波在整场活动中表现的最为开心，从产品立项，到研发、到一次次的调试、路测，他都全程参与，此时东风天龙GX上市对他来说就如同举办“成人典礼”的孩子，充满了安慰与欣喜。
活动现场，我们有幸和梁海波进行深入交流，听他讲述自己和东风天龙GX的暖心故事。
东风商用车技术中心商品开发部技术总师梁海波
● 场景化造车 融入到东风天龙GX骨子里
“这几年，东风商用车一直在做观念的转变，坚持场景化用车，深入到所有人的骨子里。”据梁海波介绍，这一理念和实践，在东风天龙GX的身上体现得最为明显。
据他介绍，从六年前开始立项，东风商用车就深入到典型用户场景中去开展调研，邀请客户参与到产品的策划之中，并且在产品研发过程中和开发完成后的各个重要时间点，都会邀请典型客户对车辆的设计、配置等情况作出具体评价，东风商用车的研发工程师们会根据用户的反馈需求一点点调整，并在修改之后再次邀请客户进行确认，确保达到用户预期，从而满足客户实际运营所需。
车辆正式上市之前，首先进行了100台车的小批量导入，为的是在各个行业的差异性需求方面进行用车需求的进一步提炼。对于这部分忠实用户，东风商用车建立了研发人员、销售人员、质量管控人员、售后服务人员与客户的一对一专属服务，随时沟通，及时调整，让车辆去满足每一个场景与用户的用车需求。
渝丰物流有限公司董事长周建渝
比如本次新车上市发布会上签单的渝丰物流有限公司董事长周建渝，作为东风天龙GX的首位用户，在车辆早期定义、开发过程中就参与其中，提出了很多宝贵意见，实现了这款车的全过程参与，因此对于车辆性能最为放心。
首台东风天龙GX下线，周建渝便将车辆收入囊中，车辆小批量投入市场，周建渝一下子就入手20台，5月18日，车辆正式上市发布，周建渝现场签约40台。
“东风天龙GX可靠、高效，产品品质完全不输进口重卡，而且还拥有更高的性价比，是干线物流运输的不二之选”。这是活动现场周建渝对于东风天龙GX的高度评价，也是其全程造车参与下来之后对产品的绝对信任。
● 出手不凡 直接对标国际高端重卡
近年来，随着国内高效物流需求加剧与国际进口车国产化进程的落地，国产高端重卡市场中的”狼“真的来了，想要在高端用车领域中得到更好的发展，必须要有过硬的产品实力。
东风天龙GX上市直接对标进口车型，从研发时期的精准设计，到实验阶段一个个小小螺栓的选型布局，再到降低油耗、减少驾驶室噪音等等，都做出了一点一点、反反复复的实验与调试。
5月中旬，卡车之家和东风商用车联合发起的一场长测活动轰轰烈烈。一台东风天龙GX在全行业的关注下沿着“成都—上海—十堰”的路线行驶，长测总里程3359.37公里，在平均车速70.44km/h的条件下，实测综合油耗成绩为百公里27.93L，完全不输进口车型。
值得注意的是，本次长测活动中邀请到的众测官除了权威行业媒体之外，还有多名常年经营进口车队的物流老板。“让这一些对行业高端车型有足够了解、常年养进口车的老板们真正地走进东风天龙GX驾驶室里去开、去比较，才能得到最客观的评价。”梁海波告诉我们。当然，这也是出于对自己产品的高度自信，长测结果和众测官们对车辆的评价也完全在他的意料之中。
产品自信，自然是源于产品实力。行业内卷加剧，开源节流是货物运输从业者们长期面对的主题。众所周知，燃油成本占据一台车全生命周期的35%，是卡车用户进行车辆选择时的首选因素。
东风天龙GX搭载东风康明斯Z14发动机，马力最大可达600匹，最大扭矩2750N.m，发动机采用集成设计，同比降重200公斤，油耗同比降低5%-8%。同时这款产品搭载赢动（伊顿康明斯）自动变速箱，B10寿命可达160万公里，在节油、高效方面有目共睹，完全不输进口车型，而且让它在运营中更加高效有保证。
● “后浪”发力 年轻人更懂年轻人
作为一名85后首席工程师，梁海波带领的团队也是”后浪“迭起的年轻人。团队里面80后和90后人员为主，在工作中更加有朝气、有想法、有活力，更重要的是年轻人更懂年轻人。在梁海波看来，新一代卡车人在赚钱的同时，对舒适性、美观性、科技性上有些更高的需求。
从车身颜色来看，东风天龙GX共有5款车身颜色可选，分为通用色和专属色，皆为满足高端客户的个性化需求，发布会现场的两台苍龙青色重卡产品在全国重卡市场中都是少见的出现，吸引了不少参会者拍照留念，赢得了不少的回头率。
在安全性方面，这款东风天龙GX拥有先进ADAS、先进制动管理、先进被动安全的全方位三重保护，让卡友行车之路更安全。
在舒适性方面，车辆更是采用先进工艺和高端配置给用户带来舒适体验。比如多级气囊减震和精准调校、丰富的静音配置、小速比电液转向，搭配智能生活舱等等，这些配置的选择让整车的驾乘操控体验更上一层，而且让年轻一代的驾驶员开起来安全、舒服还拉风。
● 编后语
6年蛰伏，根植到长途干线运输市场的土地上去洞察每一项需求，深入钻研，成百上千次实验只为服务好更加经济安全的运输场景，东风天龙GX坚持品牌向上的理念，打造出了一款全新的高端国产重卡车型，并带着民族自主品牌的荣耀开启了一段全新的征程。
