文｜蒋晶
图｜江淮重卡
“知不足而奋进，望远山而力行。”如何突破当前的困局？江淮重卡下半年该用什么打法？江汽集团重型商用车公司党委副书记（主持工作）、江汽集团重型商用车公司副总经理（主持工作）王守胜认为：“需要守正创新。”当然，要打破原有惯性思维模式，引导营销模式多样化，更要加强与用户之前的联系等等。
星耀X7的诞生便很好的凸显了江淮重卡对市场需求的敏锐洞察力和创新。而创新的核心不仅体现在制造上，更在于能够按照市场的需求去打造面向未来的研发模式。江淮重卡技术研发方案是将物流公司、主机厂、终端用户诸多利益相需求的深度联结，快速、精准触达市场需求，提供个性化和定制化的服务。经过详尽的市场调研，江淮重卡准确把握了物流行业的需求和趋势。
作为一款先进技术和出色性能的重卡产品，星耀X7能够满足华南地区物流行业对高效、可靠运输工具的需求。这一产品定位的精准性，为江淮星耀X7未来在华南市场竞争中赢得了先机。
其实这背后蕴含两个趋势，我国物流行业和商用车市场经过多年发展，已经达到了一定高度。
首先，商用车市场供需关系发生变化。
在商用车市场中，供需关系发生了重大变化。过去，主机厂按照自己的生产计划来制造车辆，而用户只能选择现有的车型。然而，随着市场竞争的加剧和用户需求的多样化，这种供需模式已经发生了根本性的改变。现在，用户的需求成为了主导，主机厂需要根据用户的需求来生产适合市场的车型。
这种供需关系的变化可以通过经济理论中的供给和需求曲线来解释。供给曲线表示主机厂愿意提供的产品数量，而需求曲线则表示用户愿意购买的产品数量。过去，供给曲线是主导的，而现在，需求曲线成为了主导因素。主机厂必须根据市场需求的变化来调整供给曲线，以满足用户的需求。
这种变化不仅在商用车市场中发生，也在其他行业中有所体现。例如，手机行业中，过去主机厂按照自己的设计和规划来生产手机，而现在用户的需求成为了主导，主机厂需要根据用户的喜好和需求来设计和生产手机。
因此，作为主机厂，固守传统的做法已经不能适应新的变化。只有主动了解用户的需求，灵活调整生产计划，才能满足市场需求，保持竞争力。这需要主机厂不断创新，提供符合市场需求的产品，以适应供需关系的变化，并在竞争激烈的市场中取得成功。
其二，场景化造车在落地。
随着中国物流专业化道路的推进以及商用车制造业的高速发展，在契合数字化经济下，主机厂和用户之间的距离拉近，谁能深度洞察客户需求，谁能解决客户痛点，谁就能赢得市场。在此背景下各主机厂针对性在打造“工况+场景”的产品和营销战略。
例如，在长途物流领域，用户可能更需要高效、节油以及高可靠性来满足时效和出勤率的需求。
通过场景化造车，主机厂能够更好地满足用户的需求，提供更贴近实际应用场景的解决方案。这种个性化的产品和营销策略能够帮助主机厂在竞争激烈的市场中占据优势地位。同时，场景化造车也促进了主机厂与用户之间的合作和沟通，建立了更紧密的合作关系。
总之，场景化造车不再是商用车制造的趋势，而是当下赛道。
从产品看，星耀X7具备多项突出特点，其根本是为用户降本增效。卡车之家资深测评人海军驾驶满油星耀X7共行驶254公里，即使经历堵车、下雨等不利油耗因素，依然得出了油耗百公里26.1升的不错成绩。此外，星耀X7还配备了智能驾驶辅助系统，如自动紧急制动、车道偏离预警等，提升了驾驶的安全性和便利性。
从商业价值的角度来看，中低端产品在市场中扮演着销量和利润的保障角色，它们是一个企业生存的基石。而中高端产品则成为品牌的象征，也是判断一个企业是否真正做大做强的标准。
然而，在商用车市场中，这种关系略有不同。商用车的本质是作为生产工具使用的，随着物流行业规范化和标准化的推进，市场和用户更加注重整个车辆的使用周期，而不仅仅是关注产品的定位。对于有经验的用户来说，在行业面临挑战的时候，选择一款合适的中高端产品可能更适合他们的运营需求。
这是因为中高端产品通常具有更高的质量、可靠性和技术含量。它们在设计和制造过程中注重细节和工艺，能够提供更好的性能和使用体验。对于那些有经验的用户来说，他们更注重长期的投资回报和运营成本的控制。选择一款中高端产品可以帮助他们提高工作效率、降低维护成本，并在竞争激烈的市场中脱颖而出。
江淮重卡在星耀X7的营销策略上展现了对中国商用车发展方向的独到见解。通过低门槛、高收益的销售模式。为提升渠道营销力，江淮星耀将依托线下区域交付中心及完备成熟的服务备件保障网络，建立低投入、高收益、易操作的渠道合作模式。全新的销售模式不仅可以为现有渠道提供有力的产品支持，还可以吸纳更多的终端渠道资源发力，实现销量规模的快速提升，打造真正的创富伙伴。
该模式即‘B’to‘B-’or‘C+’交付模式，通过交付中心快速交付到创富伙伴推广样车，客户线上下单，线下交付，这样助力实现成本更低，程序更优化。江淮星耀秉持“不压库存、降低成本、双方获益”的原则诚心招募合作伙伴，将以实销为抓手。
这种销售模式不仅降低了经销商的进入门槛，也为他们带来了可观的收益。同时，星耀X7还提供了灵活的配置选择，满足不同客户的需求，进一步提升了产品的市场竞争力。
这也是对这三年来整个行业压库存的反思和有效举措。降低门坎是不是意味着，脱缰野马四处跑，订车和服务都是通过“卡嘉APP，这背后其实是主机厂数字营销体系的建立和完善。
除了更好的赋能经销商，应对市场变化，更为重要的是将数据和服务相结合。通过数字化平台的建立，主机厂在整体销售方案贯穿产品的开发定制、销售、用户购置、运营，直至二手车置换整个生命周期，在更好的服务用户和市场的同时，构建更加完善、健康的商用车生态链。
江淮重卡在星耀X7的推广过程中还注重了售前支持和售后服务。他们提供全方位的售前支持，为客户提供详尽的产品资料、技术培训和解答疑问等。同时，江淮重卡还致力于提供全面的售后服务支持，包括维修、备件供应和技术支持等。这种注重用户体验的态度，不仅提高了客户的满意度，也树立了江淮重卡在商用车市场中的良好口碑打下基础。
江淮重卡星耀X7的推出和营销策略，为中国商用车发展指明了一条新的方向。低门槛、高收益的销售模式、精准的市场定位以及注重用户体验的售前售后服务，这些都是未来中国商用车市场发展的关键要素。江淮重卡以其创新能力，为中国商用车行业注入了新的活力，也为其他企业树立了一个可借鉴的典范。
