3月的381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长征汽车全新造型纯电牵引车亮相，这也是长城商用车正向研发的首款纯电重卡。
新造型
在外观设计上，可以发现，这款车型与目前长征汽车主销的新长征1号新能源重卡完全不同。整车更加的圆润，没有过多的棱角，猜测这样的设计会为了进一步降低风阻，从而降低能耗，增加续航能力。
整车蜂窝网式的进气格栅，也更具运动风。此外，根据公告信息，该车还可选装全封闭造型，整个前脸会变得更加简洁。
新架构
在纯电动车型中，新能源平台是反应车辆水平高低的重要参考。据了解，这款纯电动牵引车采用了全新的电子电气架构，其中9合1的域控高度集成，为车辆的自动驾驶拓展做了准备。
在电池组方面，该车使用长城汽车集团蜂巢能源科技(无锡)有限公司的磷酸铁锂蓄电池，电池容量为572.9kWh，支持快充模式，能够极大的降低卡友的补能时间。从曝光的图片上来看，车辆的电池组采用侧置方案，这样不仅有效降低了整车的重心，车辆行驶更加稳定，并且还让驾驶室拥有了足够安全的后移空间，也可以让货厢进一步前探，实现更大的货厢容积。
截止目前，长城商用车正向研发的混合动力牵引车、纯电动牵引车先后亮相，纯电、混动及氢能三条技术路线的旗舰产品矩阵日益完善，为用户提供了更多选择。未来牵引车市场究竟会以什么技术路线为主流？欢迎各位用户留言讨论。
